Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Ford F1FC2C405AG 10091501593
Codice del venditore: F1FC2C405AG
Codice del prodotto: 10091501593
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
Chiedi informazioni sul prodotto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Come scegliere una pompa ABS per Ford?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Ford - codici F1FC-2C405-AG / F1FC2C405AG; 10.0915-0159.3 / 10091501593. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Ford
Una pompa ABS con elettronica aiuta a mantenere il controllo dell'auto durante una frenata brusca. L'esemplare offerto riguarda: Ford; è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- F1FC-2C405-AG / F1FC2C405AG - codice ricambio (OEM)
- 10.0915-0159.3 / 10091501593 - codice della centralina ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Ford - modello
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
Il modulo è collegato tramite tubi dei freni alla pompa freno principale e ai circuiti delle ruote. Per questo durante la sostituzione bisogna mantenere la pulizia e spurgare accuratamente l'impianto.
Compatibilità
Nella nostra offerta ci sono anche altre pompe per questo modello, con codici diversi. Scegli in base al codice del modulo, non solo al modello. L'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza, quindi è meglio affidare il montaggio a un'officina che spurghi i freni e verifichi il funzionamento dell'ABS.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- il motore della pompa non si avvia,
- si sente un rumore insolito in frenata,
- dal gruppo idraulico perde liquido dei freni,
- il pedale del freno è duro o affonda.
Inizia controllando fusibile e connettori; sostituisci la pompa solo quando impianto e sensori sono a posto.
Domande e risposte
| In che stato è questo ricambio? |
|---|
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Per domande sullo stato contattaci prima dell'acquisto. |
| Posso montare una pompa di un'altra versione di allestimento? |
| Non lo diamo per scontato. I moduli differiscono per funzioni (ABS, ESP, ASR) e software, quindi confronta i codici e la versione della tua auto. |
| Dopo la sostituzione della pompa bisogna codificare la centralina? |
| Dipende da marca, modello e versione. Prima dell'acquisto verifica se la tua auto richiede un adattamento o una codifica dopo la sostituzione. |
Per domande sulla compatibilità scrivi a contact@auto24parts.com indicando modello, anno e codice del modulo.