Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Ford Focus C-Max Mazda 3 3M512M110JA 00402662E3
Codice del venditore: 3M512M110JA
Codice del prodotto: 08DC-131FD
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Pompa ABS e centralina Ford Focus C-Max Mazda 3 3M512M110JA 00402662E3
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La pompa con centralina 3M512M110JA è adatta alla tua auto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Ford Focus C-Max Mazda 3 - codici 3M51-2M110-JA / 3M512M110JA; 00402662E3. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Ford Focus C-Max Mazda 3
Una pompa ABS usata è un modo per riparare l'impianto frenante senza acquistare un ricambio nuovo e costoso. Questa offerta riguarda: Ford Focus C-Max Mazda 3 (2005-2008); l'esemplare è funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 3M51-2M110-JA / 3M512M110JA - codice ricambio (OEM)
- 00402662E3 - codice ricambio (OEM)
- 10.0970-0124.3 / 10097001243 - codice della centralina ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Ford Focus C-Max Mazda 3 - modello
- 2005-2008 - anno
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
Il gruppo idraulico contiene elettrovalvole e il motore della pompa di ritorno. Quando la centralina rileva il bloccaggio di una ruota, le valvole riducono per un attimo la pressione nel suo circuito e la pompa rimanda indietro il liquido, così il conducente mantiene il controllo della traiettoria.
Compatibilità
Confronta il codice 3M51-2M110-JA per intero con quello della tua pompa. Sugli stessi modelli sono state montate versioni diverse, quindi decide il codice e non solo il modello e l'anno. Lo stesso modello d'auto poteva avere più versioni del modulo a seconda di trazione, allestimento e anno. I codici dell'elenco permettono di distinguere queste versioni.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- compaiono errori delle valvole,
- l'ABS interviene in modo irregolare,
- la spia resta accesa anche dopo la sostituzione del sensore,
- il modulo smette di rispondere dopo infiltrazioni di umidità.
Se l'impianto frenante è stato aperto, dopo il montaggio è necessario lo spurgo, spesso con una diagnosi che comanda le valvole ABS.
Domande e risposte
| Cosa significa «usata, funzionante»? |
|---|
| La vendiamo come ricambio usato, funzionante e in buone condizioni; l'informazione è riportata anche nelle caratteristiche dell'offerta. |
| Posso guidare con la spia ABS accesa? |
| Di solito l'auto frena ancora senza l'aiuto dell'ABS, ma le ruote possono bloccarsi e l'ESP non interviene. È bene riparare il prima possibile. |
| Dopo la sostituzione della pompa bisogna codificare la centralina? |
| Dipende da marca, modello e versione. Prima dell'acquisto verifica se la tua auto richiede un adattamento o una codifica dopo la sostituzione. |
Per domande sull'applicazione scrivi a contact@auto24parts.com indicando il codice dell'etichetta.
