Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Ford Focus C-Max Mazda3 3M512C405HB 10020602164
Codice del venditore: 3M512C405HB
Codice del prodotto: 201E-93517
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Codice 39:
ISBN:
325,20 zł
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Pompa ABS e centralina Ford Focus C-Max Mazda3 3M512C405HB 10020602164
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Come verificare se la pompa ABS è adatta a Ford Focus C-Max Mazda3?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Ford Focus C-Max Mazda3 - codici 3M51-2C405-HB / 3M512C405HB; 10.0206-0216.4 / 10020602164. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Ford Focus C-Max Mazda3
Quando l'ABS della Ford Focus C-Max Mazda3 (2003-2010) smette di funzionare, spesso la causa è proprio il modulo pompa con centralina. Abbiamo in offerta un esemplare usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 3M51-2C405-HB / 3M512C405HB - codice ricambio (OEM)
- 10.0206-0216.4 / 10020602164 - codice della pompa ABS (ATE)
- 10.0960-0119.3 / 10096001193 - codice della centralina ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Ford Focus C-Max Mazda3 - modello
- 2003-2010 - anno
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
Il modulo è collegato tramite tubi dei freni alla pompa freno principale e ai circuiti delle ruote. Per questo durante la sostituzione bisogna mantenere la pulizia e spurgare accuratamente l'impianto.
Compatibilità
Confronta il codice 3M51-2C405-HB per intero con quello della tua pompa. Sugli stessi modelli sono state montate versioni diverse, quindi decide il codice e non solo il modello e l'anno. I moduli si differenziano, tra l'altro, per la disposizione dei raccordi dei freni e per il connettore. Confronta sempre i codici e l'aspetto della tua pompa con il gruppo dell'offerta.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- dopo la sostituzione della batteria compare un errore ABS,
- la tensione sul modulo è instabile,
- le spie del freno e dell'ABS si accendono insieme,
- i freni funzionano, ma senza l'aiuto dell'ABS.
Se l'impianto frenante è stato aperto, dopo il montaggio è necessario lo spurgo, spesso con una diagnosi che comanda le valvole ABS.
Domande e risposte
| Cosa significa «usata, funzionante»? |
|---|
| La vendiamo come ricambio usato, funzionante e in buone condizioni; l'informazione è riportata anche nelle caratteristiche dell'offerta. |
| Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo l'apertura dell'impianto frenante è necessario spurgarlo. In molte auto si fa con una diagnosi che aziona le valvole ABS. |
| Può andare bene anche una pompa con un altro codice? |
| A volte sì, ma non diamo per scontata l'intercambiabilità delle offerte. Confronta tutti i codici con l'etichetta della tua pompa o chiedici. |
Per domande sull'applicazione scrivi a contact@auto24parts.com indicando il codice dell'etichetta.
