Passa al contenuto principale
italiano €
italiano €
Apri motore di ricerca
Ricerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Ricerca
Apri motore di ricerca
Ricerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Ricerca
italiano €
italiano €
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli
Apri motore di ricerca
Ricerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Ricerca

Pompa ABS e centralina Ford GK312C405CG 0265956396

  • Tipo di ricambio Pompa ABS con centralina
  • Marca e modello del veicolo Ford
  • Produttore della centralina Bosch
  • Numero OEM GK31-2C405-CG / GK312C405CG
  • Codice ricambio 0 265 956 396 / 0265956396
  • Garanzia Garanzia di 6 mesi
  • Controllo e test Dispositivo accuratamente ispezionato e testato da un tecnico certificato
  • Condizione Usato, funzionante, in buone condizioni
Bosch
con IVA senza IVA
Prezzo 200,00 €
Disponibilità:
è disponibile
pz.

Consegna espressa

DHL Express - 30 euro

6 mesi di garanzia

Reso possibile entro 14 giorni

Pagamenti sicuri

Stripe - Paypal - Credit Card
Chiedi informazioni sul prodotto
Spedizione da 30,00 € - Spedizione (Polonia)

DHL EXPRESS


Dettagli del prodotto

  • Tipo di ricambio Pompa ABS con centralina
  • Marca e modello del veicolo Ford
  • Produttore della centralina Bosch
  • Numero OEM GK31-2C405-CG / GK312C405CG
  • Codice ricambio 0 265 956 396 / 0265956396
  • Garanzia Garanzia di 6 mesi
  • Controllo e test Dispositivo accuratamente ispezionato e testato da un tecnico certificato
  • Condizione Usato, funzionante, in buone condizioni

Come scegliere una pompa ABS per Ford?

È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Ford - codici GK31-2C405-CG / GK312C405CG; 0265956396. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.

Vai alla descrizione completa

Pompa ABS e centralina Ford

Se sulla Ford è accesa la spia ABS o l'impianto frenante segnala errori, la causa può essere la pompa con centralina. Vendiamo un gruppo usato, funzionante e in buone condizioni.

Codici da confrontare

  • GK31-2C405-CG / GK312C405CG - codice ricambio (OEM)
  • 0265956396 - codice della centralina ABS (Bosch)

Applicazione secondo l'offerta

  • Ford - modello
  • Bosch - produttore

Come funziona una pompa ABS con centralina

Il gruppo idraulico contiene elettrovalvole e il motore della pompa di ritorno. Quando la centralina rileva il bloccaggio di una ruota, le valvole riducono per un attimo la pressione nel suo circuito e la pompa rimanda indietro il liquido, così il conducente mantiene il controllo della traiettoria.

Compatibilità

Per questo modello abbiamo in offerta diverse pompe con codici differenti. Decide il codice sull'etichetta, non solo il nome del modello. L'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza, quindi è meglio affidare il montaggio a un'officina che spurghi i freni e verifichi il funzionamento dell'ABS.

Sintomi di una pompa ABS guasta

  • la spia ABS si accende subito dopo l'avviamento del motore,
  • il tester non si collega al modulo,
  • il tachimetro indica valori errati,
  • il sistema funziona solo a intermittenza.

Se l'impianto frenante è stato aperto, dopo il montaggio è necessario lo spurgo, spesso con una diagnosi che comanda le valvole ABS.

Domande e risposte

In che stato è questo ricambio?
È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Lo stato è indicato anche nelle caratteristiche del prodotto.
Da dove proviene questo ricambio?
La pompa è usata e proviene da smontaggio. Indichiamo nella descrizione i codici del produttore e OEM per poterli confrontare.
Cosa controllare alla consegna?
Verifica che i codici corrispondano alla descrizione e che connettore, raccordi e scatola non presentino crepe o segni di corrosione.

Scrivi a contact@auto24parts.com indicando modello, anno e codice della tua pompa - verificheremo la compatibilità.

Articoli più recenti

  • Come verificare il funzionamento della centralina del cambio - sintomi

    Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.

    Per saperne di più
    FAQ
    1. Come scegliere il prodotto corretto per il mio veicolo?
    La compatibilità deve essere verificata principalmente tramite il numero di parte riportato sull’etichetta del modulo. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto della tua centralina originale per la verifica — il nostro supporto tecnico risponderà il prima possibile.
    2. Quali sono i tempi di spedizione e la garanzia?
    Offriamo spedizioni espresse in tutta Europa e nel resto del mondo tramite DHL, UPS o FedEx. Tutti i prodotti sono coperti da una garanzia di 6 mesi.
    3. Il prodotto viene testato prima della spedizione?
    Sì, tutti i moduli vengono testati prima della spedizione per verificare la comunicazione e il corretto funzionamento. I prodotti sono protetti da sigilli di garanzia.
    4. Quali metodi di pagamento sono disponibili?
    Offriamo diversi metodi di pagamento online, tra cui Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard e altre soluzioni di pagamento locali disponibili a seconda del Paese.