Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Iveco Daily 504182314 0265233027
Codice del venditore: 504182314
Codice del prodotto: D366-37589
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
710,59 £
Prezzo
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874,03 £
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Pompa ABS e centralina Iveco Daily 504182314 0265233027
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La pompa con centralina 504182314 è adatta alla tua auto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Iveco Daily - codici 504182314; 0265233027. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Iveco Daily
Una pompa ABS con centralina è uno degli elementi più importanti della sicurezza attiva. L'offerta riguarda: Iveco Daily; il ricambio è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 504182314 - codice ricambio (OEM)
- 0265233027 - codice della pompa ABS (Bosch)
- 0265900344 - codice della centralina ABS (Bosch)
Applicazione secondo l'offerta
- Iveco Daily - modello
- Bosch - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
Il motore della pompa di ritorno funziona solo quando l'ABS è attivo. Per il resto del tempo non carica l'impianto, ma insieme alle valvole è tra le parti più soggette a usura.
Compatibilità
Confronta il codice 504182314 per intero con quello della tua pompa. Sugli stessi modelli sono state montate versioni diverse, quindi decide il codice e non solo il modello. Lo stesso modello d'auto poteva avere più versioni del modulo a seconda di trazione, allestimento e anno. I codici dell'elenco permettono di distinguere queste versioni.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- l'ABS non reagisce allo slittamento,
- l'ESP o l'ASR non si attiva,
- errori di alimentazione nella memoria diagnostica,
- sul connettore si vedono segni di corrosione.
Conviene prima leggere gli errori con la diagnosi, perché una parte dei guasti ABS dipende dai sensori delle ruote o dal cablaggio e non dal gruppo idraulico stesso.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La pompa è usata, ma funzionante. Lo stato è indicato nelle caratteristiche del prodotto. |
| Cosa controllare alla consegna? |
| Verifica che i codici corrispondano alla descrizione e che connettore, raccordi e scatola non presentino crepe o segni di corrosione. |
| Posso montare una pompa di un'altra versione di allestimento? |
| Non lo diamo per scontato. I moduli differiscono per funzioni (ABS, ESP, ASR) e software, quindi confronta i codici e la versione della tua auto. |
Per domande sulla compatibilità scrivi a contact@auto24parts.com indicando modello, anno e codice del modulo.
