La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS e centralina Jeep 52122931
Codice del venditore: 52122931
Codice del prodotto: 6D7D-64032
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
Chiedi informazioni sul prodotto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Come verificare se il numero 52122931 corrisponde al tuo ricambio?
Offriamo un gruppo pompa ABS con centralina usato, funzionante e originale per Jeep. Il modello non lo indichiamo. La scelta si basa su un solo numero.
Pompa ABS e centralina per Jeep – 52122931
«Per quale Jeep è?»: è la prima domanda che ci sentiamo fare. Il modello non lo indichiamo, perché la scelta si fa in base al numero. Questo gruppo ha il part number (OEM) 52122931. Se il tuo vecchio ricambio riporta la stessa scritta, sei sulla buona strada. Il gruppo è usato, funzionante e originale.
L'unico numero dell'offerta
- 52122931 – part number (OEM): 52122931
Un solo numero significa una verifica rapida. Ricopialo dall'etichetta sul corpo e leggilo cifra per cifra. È facile confondere 1 con 7 o 3 con 8. Il ruolo del numero non lo specifichiamo.
Quando si cerca questo gruppo
Di solito dopo sintomi come questi:
- la spia ABS si spegne e si riaccende durante la marcia,
- in memoria guasti c'è un errore della centralina,
- frenando su fondo scivoloso l'ABS non interviene,
- il tester non legge la velocità delle ruote.
Controlla prima le cose economiche: fusibile, massa e connettore del modulo. Fai leggere i codici in officina. Se indicano il gruppo stesso, confronta il numero. Dopo la sostituzione lo spurgo è necessario. Informati anche su un'eventuale codifica.
Prima di cliccare su «acquista»
| Per quale modello Jeep è questo ricambio? |
|---|
| Il modello non lo indichiamo. Conta la corrispondenza del numero 52122931. |
| Posso confondere le cifre? |
| Sì, per questo conviene fotografare l'etichetta e confrontare con calma. |
| Questo numero indica la centralina? |
| Non gli attribuiamo un ruolo. È il part number (OEM) dell'intero gruppo in offerta. |
| Mi aiutate a leggere il numero? |
| Sì. Inviaci una foto dell'etichetta e proveremo a leggerlo. |
Inviaci il numero o una foto dell'etichetta. Li confronteremo e ti risponderemo prima di evadere l'ordine.