La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS e centralina Lancia Fiat Alfa Romeo TRW 51879973 18089310 18021710B 54086226B
Codice del venditore: 51879973
Codice del prodotto: 54086226B
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Pompa ABS e centralina Lancia Fiat Alfa Romeo TRW 51879973 18089310 18021710B 54086226B
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Vecchio gruppo ABS e quattro numeri – quali confrontare?
Gruppo pompa e centralina ABS usato, funzionante e originale. Nel titolo dell'offerta compaiono i marchi Lancia, Fiat e Alfa Romeo. Non indichiamo il modello: selezione in base ai numeri: 51879973, 18089310, 18021710B, 54086226B.
Lancia, Fiat, Alfa Romeo – gruppo ABS 51879973: cosa chiedono i clienti
– Nell'offerta ci sono tre marchi. Significa che il gruppo è per ciascuno di essi?
– Non lo affermiamo. Citiamo i marchi come nel titolo, e la selezione dipende dai numeri.
– Quali numeri servono?
– Tutti e quattro sono numeri aggiuntivi indicati nell'offerta: 51879973, 18089310, 18021710B e 54086226B. Il gruppo è usato, funzionante e originale.
Quattro numeri da confrontare
- 51879973 – numero del pezzo (OEM): 51879973
- 18089310 – numero indicato nell'offerta: 18089310
- 18021710B – numero indicato nell'offerta: 18021710B (nel titolo con il trattino: 18021710-B)
- 54086226B – numero del pezzo (OEM): 54086226B
La lettera B finale fa parte del numero – se la ometti, confronti qualcos'altro. Non assegniamo ai numeri il ruolo di pompa o di centralina, quindi confrontali tutti e quattro.
Quando si ricorre a questo gruppo
I motivi possono essere diversi, ma più spesso sono questi:
- la spia ABS è accesa insieme ad altre spie,
- la diagnosi indica il danneggiamento della pompa o della centralina ABS,
- il sistema antibloccaggio ha smesso di funzionare dopo un guasto all'alimentazione,
- la pompa non dà segni di funzionamento durante il test dei freni.
Prima dell'acquisto leggi gli errori e guarda i sensori delle ruote, i connettori e i fusibili. Dopo la sostituzione del gruppo spurga l'impianto. Ricorda che alcuni moduli richiedono la codifica, di cui è meglio parlare con l'officina.
Una chiacchierata su numeri e marchi
| È un pezzo per la mia Fiat? |
|---|
| Non lo promettiamo in base al solo marchio. Confronta i quattro numeri dell'offerta con i tuoi. |
| Perché il numero 18021710B nel titolo ha il trattino? |
| È solo una questione di scrittura. Lo stesso numero nella scheda lo indichiamo senza trattino. |
| E se il mio pezzo ha solo due dei quattro numeri? |
| Scrivici con quei numeri. Verificheremo come si rapportano all'offerta. |
| Lo stato è descritto onestamente? |
| Il gruppo è usato, funzionante e originale; il periodo di garanzia lo trovi nella tabella delle caratteristiche. |
Inviaci i numeri del tuo vecchio pezzo e li confronteremo con l'elenco qui sopra.
