Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Land Rover Discovery II SRB10124199 004169
Codice del venditore: SRB10124199
Codice del prodotto: SRB10124199
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ISBN:
284,55 €
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350,00 €
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Pompa ABS e centralina Land Rover Discovery II SRB10124199 004169
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Come scegliere una pompa ABS per Land Rover Discovery II?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Land Rover Discovery II - codici SRB 10124199 / SRB10124199; 004169. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Land Rover Discovery II
Una pompa ABS con elettronica aiuta a mantenere il controllo dell'auto durante una frenata brusca. L'esemplare offerto riguarda: Land Rover Discovery II; è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- SRB 10124199 / SRB10124199 - codice ricambio (OEM)
- 004169 - sigla aggiuntiva sull'etichetta
Applicazione secondo l'offerta
- Land Rover Discovery II - modello
Come funziona una pompa ABS con centralina
In un unico modulo ci sono due parti: il blocco idraulico con valvole e pompa e l'elettronica che li comanda. Lavorano insieme in frazioni di secondo, soprattutto su fondo scivoloso.
Compatibilità
Nella nostra offerta ci sono anche altre pompe per questo modello, con codici diversi. Scegli in base al codice del modulo, non solo al modello. Dopo la sostituzione il modulo può richiedere una codifica o un adattamento all'auto. Verificalo per il tuo modello prima di ordinare il ricambio.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- dopo l'accensione del quadro le spie ABS e freno non si spengono,
- nessuna lettura della velocità delle ruote,
- l'auto segnala errori dei sensori anche se funzionano,
- il modulo si scalda o si resetta.
Prima dell'acquisto assicurati che la causa non sia l'alimentazione o il cablaggio e solo dopo sostituisci il modulo.
Domande e risposte
| In che stato è questo ricambio? |
|---|
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Per domande sullo stato contattaci prima dell'acquisto. |
| Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo l'apertura dell'impianto frenante è necessario spurgarlo. In molte auto si fa con una diagnosi che aziona le valvole ABS. |
| Vendete anche sensori ABS o connettori? |
| Questa offerta riguarda solo la pompa con centralina. Altri ricambi si trovano nelle altre categorie del negozio, oppure chiedici la disponibilità. |
Per domande sull'applicazione scrivi a contact@auto24parts.com indicando il codice dell'etichetta.
