La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS Mercedes Sprinter Bosch A0004465089 0265224067 0265900034
Codice del venditore: 0265900034
Codice del prodotto: A0004465089
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617,73 £
Prezzo
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Pompa ABS Mercedes Sprinter Bosch A0004465089 0265224067 0265900034
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Cosa significa il codice A0004465089 sulla pompa ABS?
Pompa ABS A0004465089 completa di centralina, usata e controllata. Confronta i codici con quelli dell'originale della tua auto.
Pompa ABS Mercedes Sprinter: codici A0004465089 e 0265224067
Il modulo ABS con codice A0004465089 è usato ed è stato controllato prima della vendita. È destinato alle auto Mercedes, e la compatibilità dipende dal confronto dei codici con quelli del ricambio originale montato sulla tua auto. Secondo i dati dell'offerta la pompa proviene da Mercedes Sprinter.
Codici da confrontare
I codici nella forma riportata sulle etichette e scritti di seguito, come li usano i cataloghi:
- A 000 446 50 89 (scritto di seguito: A0004465089), codice Mercedes punzonato sul blocco idraulico,
- 0 265 224 067 (scritto di seguito: 0265224067), codice del produttore del blocco idraulico,
- 0 265 900 034 (scritto di seguito: 0265900034), codice della centralina.
Nella scelta contano i codici completi, comprese le ultime cifre. In caso di dubbi, inviaci una foto della tua pompa.
Sintomi di un guasto alla pompa ABS o alla centralina
- la spia ABS si accende all'avviamento del motore e non si spegne,
- il pedale del freno pulsa o ha un comportamento irregolare senza una causa evidente,
- nella memoria della centralina vengono salvati errori delle elettrovalvole o del motorino della pompa,
- in frenata su fondo scivoloso le ruote si bloccano molto più facilmente di prima.
Un guasto all'ABS non va sottovalutato, perché senza la protezione contro il bloccaggio delle ruote l'auto frena peggio sul bagnato o su fondo scivoloso. Diagnosi e montaggio vanno affidati a un'officina con lo strumento di diagnosi adatto.
Domande e risposte
| Che differenza c'è tra i codici A0004465089 e 0265224067? |
|---|
| Uno dei codici è punzonato sul blocco idraulico, mentre l'altro proviene dal produttore del modulo o dall'etichetta adesiva della centralina. Nella scelta confronta tutti i codici. |
| Dopo la sostituzione del modulo bisogna spurgare i freni? |
| Se durante il montaggio vengono scollegate le tubazioni dei freni, l'impianto va spurgato. Inoltre di solito bisogna cancellare gli errori nella centralina. |
| Chi produce questo modulo? |
| Il produttore del modulo è Bosch. Il nome del produttore non cambia i codici in base ai quali scegli il ricambio. |
| In che stato è questo modulo ABS? |
| È un ricambio originale di recupero, in buone condizioni e verificato da noi. I dettagli sulla garanzia sono nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Non sei sicuro che sia il modulo giusto? Mandaci i codici dell'etichetta della tua pompa e ti aiuteremo a confrontarli.
