Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Mitsubishi Outlander 4670A550 06210957673
Codice del venditore: 4670A550
Codice del prodotto: 06210957673
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
243,90 €
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Pompa ABS e centralina Mitsubishi Outlander 4670A550 06210957673
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Questa pompa ABS è adatta a Mitsubishi Outlander?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Mitsubishi Outlander - codici 4670A550; 06.2109-5767.3 / 06210957673. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Mitsubishi Outlander
Quando l'ABS della Mitsubishi Outlander smette di funzionare, spesso la causa è proprio il modulo pompa con centralina. Abbiamo in offerta un esemplare usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 4670A550 - codice ricambio (OEM)
- 06.2109-5767.3 / 06210957673 - codice della centralina ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Mitsubishi Outlander - modello
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
L'ABS non accorcia lo spazio di frenata in ogni condizione, ma permette di sterzare durante una frenata decisa. La pompa con centralina è il cuore di questo meccanismo.
Compatibilità
Nella nostra offerta ci sono anche altre pompe per questo modello, con codici diversi. Scegli in base al codice del modulo, non solo al modello. L'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza, quindi è meglio affidare il montaggio a un'officina che spurghi i freni e verifichi il funzionamento dell'ABS.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- dopo la sostituzione della batteria compare un errore ABS,
- la tensione sul modulo è instabile,
- le spie del freno e dell'ABS si accendono insieme,
- i freni funzionano, ma senza l'aiuto dell'ABS.
Prima dell'acquisto assicurati che la causa non sia l'alimentazione o il cablaggio e solo dopo sostituisci il modulo.
Domande e risposte
| In che stato è questo ricambio? |
|---|
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Lo stato è indicato anche nelle caratteristiche del prodotto. |
| Quale codice è il più importante nella scelta? |
| È meglio confrontare tutti i codici del modulo, soprattutto quello indicato come codice del produttore o OEM. |
| Dove trovo il codice sul modulo? |
| Di solito i codici si trovano sull'etichetta o sulla scatola del modulo, visibili dopo lo smontaggio dall'auto. Se non riesci a leggerli, inviaci una foto. |
Per domande sulla compatibilità scrivi a contact@auto24parts.com indicando modello, anno e codice del modulo.
