Passa al contenuto principale
italiano $
italiano $
Apri motore di ricerca
Ricerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Ricerca
Apri motore di ricerca
Ricerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Ricerca
italiano $
italiano $
Prodotti nel carrello: 0. Vedi dettagli
Apri motore di ricerca
Ricerca
Chiudi motore di ricerca Cancella Ricerca

Pompa ABS e centralina Nissan Almera 47660BN920 06210200144

  • Tipo di ricambio Pompa ABS con centralina
  • Marca e modello del veicolo Nissan Almera
  • Produttore della centralina ATE
  • Numero OEM 47660 BN920 / 47660BN920
  • Codice ricambio 06.2102-0014.4 / 06210200144
  • Codice ricambio 06.2109-0116.3 / 06210901163
  • Garanzia Garanzia di 6 mesi
  • Controllo e test Dispositivo accuratamente ispezionato e testato da un tecnico certificato
  • Condizione Usato, funzionante, in buone condizioni
Ate
con IVA senza IVA
Prezzo $101.73
Disponibilità:
è disponibile
pz.

Consegna espressa

DHL Express - 30 euro

6 mesi di garanzia

Reso possibile entro 14 giorni

Pagamenti sicuri

Stripe - Paypal - Credit Card
Chiedi informazioni sul prodotto
Spedizione da $30.52 - Spedizione (Polonia)

DHL EXPRESS


Dettagli del prodotto

  • Tipo di ricambio Pompa ABS con centralina
  • Marca e modello del veicolo Nissan Almera
  • Produttore della centralina ATE
  • Numero OEM 47660 BN920 / 47660BN920
  • Codice ricambio 06.2102-0014.4 / 06210200144
  • Codice ricambio 06.2109-0116.3 / 06210901163
  • Garanzia Garanzia di 6 mesi
  • Controllo e test Dispositivo accuratamente ispezionato e testato da un tecnico certificato
  • Condizione Usato, funzionante, in buone condizioni

La pompa con centralina 47660BN920 è adatta alla tua auto?

È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Nissan Almera - codici 47660 BN920 / 47660BN920; 06.2102-0014.4 / 06210200144. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.

Vai alla descrizione completa

Pompa ABS e centralina Nissan Almera

Su Nissan Almera il gruppo idraulico con centralina decide quando e quanto ridurre la pressione nei freni delle singole ruote. Vendiamo un gruppo usato, funzionante e in buone condizioni.

Codici da confrontare

  • 47660 BN920 / 47660BN920 - codice ricambio (OEM)
  • 06.2102-0014.4 / 06210200144 - codice della pompa ABS (ATE)
  • 06.2109-0116.3 / 06210901163 - codice della centralina ABS (ATE)

Applicazione secondo l'offerta

  • Nissan Almera - modello
  • ATE - produttore

Come funziona una pompa ABS con centralina

L'ABS non accorcia lo spazio di frenata in ogni condizione, ma permette di sterzare durante una frenata decisa. La pompa con centralina è il cuore di questo meccanismo.

Compatibilità

Nella nostra offerta ci sono anche altre pompe per questo modello, con codici diversi. Scegli in base al codice del modulo, non solo al modello. Le versioni dell'auto differiscono tra l'altro per ESP, tipo di freni e motore. Confronta i codici con la tua pompa o con i documenti del veicolo.

Sintomi di una pompa ABS guasta

  • il motore della pompa non si avvia,
  • si sente un rumore insolito in frenata,
  • dal gruppo idraulico perde liquido dei freni,
  • il pedale del freno è duro o affonda.

Ricorda che dopo la sostituzione il modulo può richiedere codifica o adattamento - verificalo per il tuo modello.

Domande e risposte

In che stato è questo ricambio?
È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Per domande sullo stato contattaci prima dell'acquisto.
Posso guidare con la spia ABS accesa?
Di solito l'auto frena ancora senza l'aiuto dell'ABS, ma le ruote possono bloccarsi e l'ESP non interviene. È bene riparare il prima possibile.
Dopo la sostituzione della pompa bisogna codificare la centralina?
Dipende da marca, modello e versione. Prima dell'acquisto verifica se la tua auto richiede un adattamento o una codifica dopo la sostituzione.

Per domande sulla compatibilità scrivi a contact@auto24parts.com indicando modello, anno e codice del modulo.

Articoli più recenti

  • Come verificare il funzionamento della centralina del cambio - sintomi

    Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.

    Per saperne di più
    FAQ
    1. Come scegliere il prodotto corretto per il mio veicolo?
    La compatibilità deve essere verificata principalmente tramite il numero di parte riportato sull’etichetta del modulo. In caso di dubbi, puoi inviarci una foto della tua centralina originale per la verifica — il nostro supporto tecnico risponderà il prima possibile.
    2. Quali sono i tempi di spedizione e la garanzia?
    Offriamo spedizioni espresse in tutta Europa e nel resto del mondo tramite DHL, UPS o FedEx. Tutti i prodotti sono coperti da una garanzia di 6 mesi.
    3. Il prodotto viene testato prima della spedizione?
    Sì, tutti i moduli vengono testati prima della spedizione per verificare la comunicazione e il corretto funzionamento. I prodotti sono protetti da sigilli di garanzia.
    4. Quali metodi di pagamento sono disponibili?
    Offriamo diversi metodi di pagamento online, tra cui Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard e altre soluzioni di pagamento locali disponibili a seconda del Paese.