La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS Opel Antara Captiva ATE 95112928 20946171
Codice del venditore: 20946171
Codice del prodotto: 95A7-26566
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
154,43 £
Prezzo
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189,95 £
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Pompa ABS Opel Antara Captiva ATE 95112928 20946171
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Dove si trova il codice 95112928 sulla pompa ABS Opel?
Pompa ABS 95112928 completa di centralina, usata e controllata. Confronta i codici con quelli dell'originale della tua auto.
La pompa ABS 95112928 è compatibile con la tua auto Opel?
Il modulo ABS con codice 95112928 è usato ed è stato controllato prima della vendita. È destinato alle auto Opel, e la compatibilità dipende dal confronto dei codici con quelli del ricambio originale montato sulla tua auto. Secondo i dati dell'offerta la pompa proviene da Opel Antara Captiva.
Codici da confrontare
I codici dell'offerta, come riportati sulle etichette e scritti di seguito:
- 95112928, codice originale Opel,
- 20946171, codice originale Opel.
Nella scelta contano i codici completi, comprese le ultime cifre. In caso di dubbi, inviaci una foto della tua pompa.
Cosa può indicare un guasto alla pompa ABS
- il pedale del freno pulsa o ha un comportamento irregolare senza una causa evidente,
- nella memoria della centralina vengono salvati errori delle elettrovalvole o del motorino della pompa,
- il motorino della pompa si attiva in momenti insoliti o è più rumoroso del solito,
- l'ABS interviene senza motivo durante una frenata normale.
Prima di acquistare il modulo, leggi i codici di errore con un tester diagnostico. Un sensore di velocità della ruota o il suo cavo danneggiati provocano sintomi simili e in quel caso sostituire la pompa non serve. Dopo la sostituzione di solito bisogna cancellare gli errori e, se sono state scollegate le tubazioni dei freni, spurgare l'impianto.
Domande e risposte
| Che differenza c'è tra i codici 95112928 e 20946171? |
|---|
| Il modulo ha più codici, perché è identificato sia dalla marca dell'auto sia dal produttore del blocco e della centralina. Nella scelta confronta tutti i codici. |
| Bastano marca e modello dell'auto per la scelta? |
| No. Nello stesso modello esistono versioni diverse del modulo, a seconda del motore, dell'anno di produzione e della trazione. Il riferimento più affidabile è il codice della pompa originale. |
| La spia ABS accesa significa sempre pompa guasta? |
| No. Leggi prima gli errori, perché la causa può essere un sensore della ruota, il suo cavo o una tensione di alimentazione troppo bassa. |
| In che stato è questo modulo ABS? |
| È un ricambio originale di recupero, in buone condizioni e verificato da noi. I dettagli sulla garanzia sono nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Hai dubbi sulla scelta? Inviaci una foto dei codici della tua pompa ABS e verificheremo se questo modulo sarà compatibile.
