Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Opel Suzuki 85L0 BE 2WD / 06210957843
Codice del venditore: 85L0BE2WD
Codice del prodotto: 06210957843
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Codice 39:
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406,50 €
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Pompa ABS e centralina Opel Suzuki 85L0 BE 2WD / 06210957843
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Pompa ABS per Opel Suzuki - cosa controllare prima dell'acquisto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Opel Suzuki - codici 85L0 BE 2WD / 85L0BE2WD; 06.2109-5784.3 / 06210957843. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Opel Suzuki
Una pompa ABS con centralina è uno degli elementi più importanti della sicurezza attiva. L'offerta riguarda: Opel Suzuki; il ricambio è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 85L0 BE 2WD / 85L0BE2WD - codice ricambio (OEM)
- 06.2109-5784.3 / 06210957843 - codice della centralina ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Opel Suzuki - modello
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
Le valvole del blocco idraulico si aprono e si chiudono molte volte al secondo e la centralina ne controlla continuamente il lavoro. Il guasto di uno qualsiasi degli elementi accende la spia ABS.
Compatibilità
Per questo modello abbiamo in offerta diverse pompe con codici differenti. Decide il codice sull'etichetta, non solo il nome del modello. Le versioni dell'auto differiscono tra l'altro per ESP, tipo di freni e motore. Confronta i codici con la tua pompa o con i documenti del veicolo.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- l'ABS non reagisce allo slittamento,
- l'ESP o l'ASR non si attiva,
- errori di alimentazione nella memoria diagnostica,
- sul connettore si vedono segni di corrosione.
Prima di acquistare una pompa controlla fusibile, alimentazione, massa e sensori di velocità delle ruote - sintomi simili li dà anche un cablaggio o un sensore danneggiato.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La pompa è usata, ma funzionante. Lo stato è indicato nelle caratteristiche del prodotto. |
| Da dove proviene questo ricambio? |
| La pompa è usata e proviene da smontaggio. Indichiamo nella descrizione i codici del produttore e OEM per poterli confrontare. |
| Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo l'apertura dell'impianto frenante è necessario spurgarlo. In molte auto si fa con una diagnosi che aziona le valvole ABS. |
Hai dubbi? Invia una foto del tuo modulo a contact@auto24parts.com - lo verificheremo per te.
