Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Renault Master 5010344163 4784070520
Codice del venditore: 5010344163
Codice del prodotto: 4784070520
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Pompa ABS con codice 5010344163: è il ricambio giusto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Renault Master - codici 5010344163; 4784070520. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Renault Master
Una pompa ABS usata è un modo per riparare l'impianto frenante senza acquistare un ricambio nuovo e costoso. Questa offerta riguarda: Renault Master; l'esemplare è funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 5010344163 - codice ricambio (OEM)
- 4784070520 - codice ricambio (OEM)
Applicazione secondo l'offerta
- Renault Master - modello
Come funziona una pompa ABS con centralina
In un unico modulo ci sono due parti: il blocco idraulico con valvole e pompa e l'elettronica che li comanda. Lavorano insieme in frazioni di secondo, soprattutto su fondo scivoloso.
Compatibilità
Per questo modello abbiamo in offerta diverse pompe con codici differenti. Decide il codice sull'etichetta, non solo il nome del modello. La pompa ABS fa parte del sistema di sicurezza, quindi prima dell'acquisto conviene confrontare con cura i codici. Una versione non compatibile potrebbe non funzionare con i sensori o l'impianto dell'auto.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- la spia ABS si accende subito dopo l'avviamento del motore,
- il tester non si collega al modulo,
- il tachimetro indica valori errati,
- il sistema funziona solo a intermittenza.
Controlla il livello e lo stato del liquido dei freni; un liquido vecchio o contaminato accelera l'usura delle valvole del gruppo idraulico.
Domande e risposte
| Cosa significa «usata, funzionante»? |
|---|
| La vendiamo come ricambio usato, funzionante e in buone condizioni; l'informazione è riportata anche nelle caratteristiche dell'offerta. |
| Dove trovo il codice sul modulo? |
| Di solito i codici si trovano sull'etichetta o sulla scatola del modulo, visibili dopo lo smontaggio dall'auto. Se non riesci a leggerli, inviaci una foto. |
| Dopo la sostituzione della pompa bisogna codificare la centralina? |
| Dipende da marca, modello e versione. Prima dell'acquisto verifica se la tua auto richiede un adattamento o una codifica dopo la sostituzione. |
Per domande sulla compatibilità scrivi a contact@auto24parts.com indicando modello, anno e codice del modulo.