Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Renault Trafic Opel Vivaro 877527 0265232356
Codice del venditore: 877527
Codice del prodotto: 0265800839
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
182,93 €
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Pompa ABS e centralina Renault Trafic Opel Vivaro 877527 0265232356
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Come verificare se la pompa ABS è adatta a Renault Trafic Opel Vivaro?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Renault Trafic Opel Vivaro - codici 877527; 0 265 232 356 / 0265232356. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Renault Trafic Opel Vivaro
Cerchi un ricambio per una pompa ABS guasta per Renault Trafic Opel Vivaro? Offriamo un gruppo con elettronica usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 877527 - codice ricambio (OEM)
- 0 265 232 356 / 0265232356 - codice della pompa ABS (Bosch)
- 0 265 800 839 / 0265800839 - codice della centralina ABS (Bosch)
Applicazione secondo l'offerta
- Renault Trafic Opel Vivaro - modello
- Bosch - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
Il motore della pompa di ritorno funziona solo quando l'ABS è attivo. Per il resto del tempo non carica l'impianto, ma insieme alle valvole è tra le parti più soggette a usura.
Compatibilità
Nella nostra offerta ci sono anche altre pompe per questo modello, con codici diversi. Scegli in base al codice del modulo, non solo al modello. Dopo la sostituzione il modulo può richiedere una codifica o un adattamento all'auto. Verificalo per il tuo modello prima di ordinare il ricambio.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- la spia ABS si accende quando l'auto si è scaldata,
- il pedale del freno vibra senza motivo,
- nessuna comunicazione con il modulo tramite bus CAN,
- il sistema entra in modalità di emergenza.
Se l'impianto frenante è stato aperto, dopo il montaggio è necessario lo spurgo, spesso con una diagnosi che comanda le valvole ABS.
Domande e risposte
| In che stato è questo ricambio? |
|---|
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Per domande sullo stato contattaci prima dell'acquisto. |
| Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo l'apertura dell'impianto frenante è necessario spurgarlo. In molte auto si fa con una diagnosi che aziona le valvole ABS. |
| Da dove proviene questo ricambio? |
| La pompa è usata e proviene da smontaggio. Indichiamo nella descrizione i codici del produttore e OEM per poterli confrontare. |
Per domande sulla compatibilità scrivi a contact@auto24parts.com indicando modello, anno e codice del modulo.
