Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Skoda Seat 6Q0614517R 6Q0907379T
Codice del venditore: 6Q0907379T
Codice del prodotto: 6Q0614517R
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La pompa con centralina 6Q0614517R è adatta alla tua auto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Skoda Seat - codici 6Q0614517R; 6Q0907379T. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Skoda Seat
Una pompa ABS con centralina è il gruppo idraulico dell'impianto frenante abbinato a una centralina che analizza i segnali dei sensori delle ruote e regola la pressione nei circuiti dei freni. Questa offerta riguarda: Skoda Seat. Il ricambio è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 6Q0614517R - codice ricambio (OEM)
- 6Q0907379T - codice ricambio (OEM)
- 0265234090 - codice della pompa ABS (Bosch)
- 0265950347 - codice della centralina ABS (Bosch)
Applicazione secondo l'offerta
- Skoda Seat - modello
- Bosch - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
Il modulo è collegato tramite tubi dei freni alla pompa freno principale e ai circuiti delle ruote. Per questo durante la sostituzione bisogna mantenere la pulizia e spurgare accuratamente l'impianto.
Compatibilità
Confronta il codice 6Q0614517R per intero con quello della tua pompa. Sugli stessi modelli sono state montate versioni diverse, quindi decide il codice e non solo il modello. Lo stesso modello d'auto poteva avere più versioni del modulo a seconda di trazione, allestimento e anno. I codici dell'elenco permettono di distinguere queste versioni.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- la spia ABS si accende quando l'auto si è scaldata,
- il pedale del freno vibra senza motivo,
- nessuna comunicazione con il modulo tramite bus CAN,
- il sistema entra in modalità di emergenza.
Controlla il connettore della centralina: corrosione o contatti bruciati danno sintomi simili a un'elettronica guasta.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La pompa è usata, ma funzionante. Lo stato è indicato nelle caratteristiche del prodotto. |
| Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo l'apertura dell'impianto frenante è necessario spurgarlo. In molte auto si fa con una diagnosi che aziona le valvole ABS. |
| Come verifico se la pompa è adatta alla mia auto? |
| Confronta modello, anno e codici del modulo montato sulla tua auto con quelli della descrizione. Puoi anche inviarci una foto. |
Per domande sulla compatibilità scrivi a contact@auto24parts.com indicando modello, anno e codice del modulo.