Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Subaru 27531AC060 11000040550
Codice del venditore: 27531AC060
Codice del prodotto: 11000040550
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Pompa ABS con codice 27531AC060: è il ricambio giusto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Subaru - codici 27531AC060; 110 000 40550 / 11000040550. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Subaru
Una pompa ABS con centralina è uno degli elementi più importanti della sicurezza attiva. L'offerta riguarda: Subaru; il ricambio è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 27531AC060 - codice ricambio (OEM)
- 110 000 40550 / 11000040550 - codice ricambio (OEM)
Applicazione secondo l'offerta
- Subaru - modello
Come funziona una pompa ABS con centralina
Durante la guida normale il sistema è passivo e i freni funzionano in modo tradizionale. Solo in caso di frenata brusca la pompa inizia a pulsare e il pedale del freno vibra in modo percepibile.
Compatibilità
Nella nostra offerta ci sono anche altre pompe per questo modello, con codici diversi. Scegli in base al codice del modulo, non solo al modello. La pompa ABS fa parte del sistema di sicurezza, quindi prima dell'acquisto conviene confrontare con cura i codici. Una versione non compatibile potrebbe non funzionare con i sensori o l'impianto dell'auto.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- la spia ABS si accende subito dopo l'avviamento del motore,
- il tester non si collega al modulo,
- il tachimetro indica valori errati,
- il sistema funziona solo a intermittenza.
Inizia controllando fusibile e connettori; sostituisci la pompa solo quando impianto e sensori sono a posto.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La pompa è usata, ma funzionante. Lo stato è indicato nelle caratteristiche del prodotto. |
| Cosa controllare alla consegna? |
| Verifica che i codici corrispondano alla descrizione e che connettore, raccordi e scatola non presentino crepe o segni di corrosione. |
| Dopo la sostituzione della pompa bisogna codificare la centralina? |
| Dipende da marca, modello e versione. Prima dell'acquisto verifica se la tua auto richiede un adattamento o una codifica dopo la sostituzione. |
Hai dubbi? Invia una foto del tuo modulo a contact@auto24parts.com - lo verificheremo per te.