Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Suzuki Ignis 5611086G11 5WK84117
Codice del venditore: 5611086G11
Codice del prodotto: 5WK84117
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Questa pompa ABS è adatta a Suzuki Ignis?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Suzuki Ignis - codici 56110-86G11 / 5611086G11; 5WK84117. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Suzuki Ignis
Una pompa ABS con centralina è il gruppo idraulico dell'impianto frenante abbinato a una centralina che analizza i segnali dei sensori delle ruote e regola la pressione nei circuiti dei freni. Questa offerta riguarda: Suzuki Ignis. Il ricambio è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 56110-86G11 / 5611086G11 - codice ricambio (OEM)
- 5WK84117 - codice ricambio (OEM)
- 06210901473 - codice della centralina ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Suzuki Ignis - modello
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
In un unico modulo ci sono due parti: il blocco idraulico con valvole e pompa e l'elettronica che li comanda. Lavorano insieme in frazioni di secondo, soprattutto su fondo scivoloso.
Compatibilità
Per questo modello abbiamo in offerta diverse pompe con codici differenti. Decide il codice sull'etichetta, non solo il nome del modello. Questa offerta riguarda il gruppo descritto nel nome, cioè la pompa ABS con centralina. Confermiamo i dettagli su richiesta.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- l'ABS non reagisce allo slittamento,
- l'ESP o l'ASR non si attiva,
- errori di alimentazione nella memoria diagnostica,
- sul connettore si vedono segni di corrosione.
Prima dell'acquisto assicurati che la causa non sia l'alimentazione o il cablaggio e solo dopo sostituisci il modulo.
Domande e risposte
| In che stato è questo ricambio? |
|---|
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Lo stato è indicato anche nelle caratteristiche del prodotto. |
| Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo l'apertura dell'impianto frenante è necessario spurgarlo. In molte auto si fa con una diagnosi che aziona le valvole ABS. |
| Come verifico se la pompa è adatta alla mia auto? |
| Confronta modello, anno e codici del modulo montato sulla tua auto con quelli della descrizione. Puoi anche inviarci una foto. |
Invia una foto della tua pompa ABS o il suo codice a contact@auto24parts.com e ti confermeremo se questo ricambio è adatto.
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