Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Suzuki Swift 63J1 JP 4WD / 06210203874
Codice del venditore: 63J1JP4WD
Codice del prodotto: 06210905673
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
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Pompa ABS e centralina Suzuki Swift 63J1 JP 4WD / 06210203874
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Pompa ABS con codice 63J1JP4WD: è il ricambio giusto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Suzuki Swift - codici 63J1JP4WD; 06.2102-0387.4 / 06210203874. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Suzuki Swift
Quando l'ABS della Suzuki Swift smette di funzionare, spesso la causa è proprio il modulo pompa con centralina. Abbiamo in offerta un esemplare usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 63J1JP4WD - codice ricambio (OEM)
- 06.2102-0387.4 / 06210203874 - codice della pompa ABS (ATE)
- 06.2109-0567.3 / 06210905673 - codice della centralina ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Suzuki Swift - modello
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
L'elettronica del modulo memorizza codici di errore leggibili con la diagnosi. In questo modo è più facile capire se la causa sono i sensori, l'impianto elettrico o il gruppo idraulico stesso.
Compatibilità
Per questo modello abbiamo in offerta diverse pompe con codici differenti. Decide il codice sull'etichetta, non solo il nome del modello. L'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza, quindi è meglio affidare il montaggio a un'officina che spurghi i freni e verifichi il funzionamento dell'ABS.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- errore della pompa di ritorno nella memoria della centralina,
- l'ABS interviene senza motivo su fondo asciutto,
- le spie ABS ed ESP si accendono insieme,
- compare un errore di tensione di alimentazione della pompa.
Conviene prima leggere gli errori con la diagnosi, perché una parte dei guasti ABS dipende dai sensori delle ruote o dal cablaggio e non dal gruppo idraulico stesso.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La pompa è usata, ma funzionante. Lo stato è indicato nelle caratteristiche del prodotto. |
| Da dove proviene questo ricambio? |
| La pompa è usata e proviene da smontaggio. Indichiamo nella descrizione i codici del produttore e OEM per poterli confrontare. |
| Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo l'apertura dell'impianto frenante è necessario spurgarlo. In molte auto si fa con una diagnosi che aziona le valvole ABS. |
Non sei sicuro? Scrivi a contact@auto24parts.com e ti aiuteremo a scegliere la pompa ABS per la tua auto.
