Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Volkswagen 1K0614517BK 1K0907379AP
Codice del venditore: 1K0907379AP
Codice del prodotto: 1K0614517BK
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Codice 39:
ISBN:
447,15 €
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550,00 €
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Pompa ABS e centralina Volkswagen 1K0614517BK 1K0907379AP
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Questa pompa ABS è adatta a Volkswagen?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Volkswagen - codici 1K0614517BK; 1K0907379AP. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Volkswagen
Questa pompa ABS con centralina è destinata a: Volkswagen. È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni tecniche.
Codici da confrontare
- 1K0614517BK - codice ricambio (OEM)
- 1K0907379AP - codice ricambio (OEM)
- 10.0212-0301.4 / 10021203014 - codice della pompa ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Volkswagen - modello
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
La centralina riceve i segnali dei sensori di velocità delle ruote e li confronta. Quando una ruota rallenta più rapidamente delle altre, comanda le valvole del blocco idraulico per evitarne il bloccaggio.
Compatibilità
Per questo modello abbiamo in offerta diverse pompe con codici differenti. Decide il codice sull'etichetta, non solo il nome del modello. Le versioni dell'auto differiscono tra l'altro per ESP, tipo di freni e motore. Confronta i codici con la tua pompa o con i documenti del veicolo.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- la spia ABS si accende quando l'auto si è scaldata,
- il pedale del freno vibra senza motivo,
- nessuna comunicazione con il modulo tramite bus CAN,
- il sistema entra in modalità di emergenza.
Controlla il livello e lo stato del liquido dei freni; un liquido vecchio o contaminato accelera l'usura delle valvole del gruppo idraulico.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La pompa è usata, ma funzionante. Lo stato è indicato nelle caratteristiche del prodotto. |
| Cosa controllare alla consegna? |
| Verifica che i codici corrispondano alla descrizione e che connettore, raccordi e scatola non presentino crepe o segni di corrosione. |
| Quale codice è il più importante nella scelta? |
| È meglio confrontare tutti i codici del modulo, soprattutto quello indicato come codice del produttore o OEM. |
Hai dubbi? Invia una foto del tuo modulo a contact@auto24parts.com - lo verificheremo per te.
