Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Volkswagen Seat Skoda 1J0614517K10020600744 1C0907379N
Codice del venditore: 1C0907379N
Codice del prodotto: 1J0614517K
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Codice 39:
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Pompa ABS e centralina Volkswagen Seat Skoda 1J0614517K10020600744 1C0907379N
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Come scegliere una pompa ABS per Volkswagen Seat Skoda?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Volkswagen Seat Skoda - codici 1J0614517K 10.0206-0074.4 / 1J0614517K10020600744; 1C0907379N. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Volkswagen Seat Skoda
Se sulla Volkswagen Seat Skoda è accesa la spia ABS o l'impianto frenante segnala errori, la causa può essere la pompa con centralina. Vendiamo un gruppo usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 1J0614517K 10.0206-0074.4 / 1J0614517K10020600744 - codice ricambio (OEM)
- 1C0907379N - codice ricambio (OEM)
Applicazione secondo l'offerta
- Volkswagen Seat Skoda - modello
Come funziona una pompa ABS con centralina
Il gruppo idraulico contiene elettrovalvole e il motore della pompa di ritorno. Quando la centralina rileva il bloccaggio di una ruota, le valvole riducono per un attimo la pressione nel suo circuito e la pompa rimanda indietro il liquido, così il conducente mantiene il controllo della traiettoria.
Compatibilità
Nella nostra offerta ci sono anche altre pompe per questo modello, con codici diversi. Scegli in base al codice del modulo, non solo al modello. Elettronica e blocco idraulico sono abbinati tra loro, per questo consideriamo l'offerta come un insieme da confrontare con l'originale tramite i codici.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- dopo la sostituzione della batteria compare un errore ABS,
- la tensione sul modulo è instabile,
- le spie del freno e dell'ABS si accendono insieme,
- i freni funzionano, ma senza l'aiuto dell'ABS.
L'impianto frenante è decisivo per la sicurezza: dopo la sostituzione spurga i freni e fai verificare l'ABS in officina.
Domande e risposte
| Cosa significa «usata, funzionante»? |
|---|
| La vendiamo come ricambio usato, funzionante e in buone condizioni; l'informazione è riportata anche nelle caratteristiche dell'offerta. |
| Da dove proviene questo ricambio? |
| La pompa è usata e proviene da smontaggio. Indichiamo nella descrizione i codici del produttore e OEM per poterli confrontare. |
| Dopo la sostituzione della pompa bisogna codificare la centralina? |
| Dipende da marca, modello e versione. Prima dell'acquisto verifica se la tua auto richiede un adattamento o una codifica dopo la sostituzione. |
Scrivi a contact@auto24parts.com indicando modello, anno e codice della tua pompa - verificheremo la compatibilità.
