Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Volkswagen Seat Skoda 5Q0614517FA 10091743073
Codice del venditore: 5Q0614517FA
Codice del prodotto: 10091743073
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142,28 €
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Pompa ABS e centralina Volkswagen Seat Skoda 5Q0614517FA 10091743073
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Pompa ABS con codice 5Q0614517FA: è il ricambio giusto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Volkswagen Seat Skoda - codici 5Q0614517FA; 10.0917-4307.3 / 10091743073. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Volkswagen Seat Skoda
Su Volkswagen Seat Skoda il gruppo idraulico con centralina decide quando e quanto ridurre la pressione nei freni delle singole ruote. Vendiamo un gruppo usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 5Q0614517FA - codice ricambio (OEM)
- 10.0917-4307.3 / 10091743073 - codice della centralina ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Volkswagen Seat Skoda - modello
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
In un unico modulo ci sono due parti: il blocco idraulico con valvole e pompa e l'elettronica che li comanda. Lavorano insieme in frazioni di secondo, soprattutto su fondo scivoloso.
Compatibilità
Per questo modello abbiamo in offerta diverse pompe con codici differenti. Decide il codice sull'etichetta, non solo il nome del modello. La pompa ABS fa parte del sistema di sicurezza, quindi prima dell'acquisto conviene confrontare con cura i codici. Una versione non compatibile potrebbe non funzionare con i sensori o l'impianto dell'auto.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- l'ABS non reagisce allo slittamento,
- l'ESP o l'ASR non si attiva,
- errori di alimentazione nella memoria diagnostica,
- sul connettore si vedono segni di corrosione.
Conviene prima leggere gli errori con la diagnosi, perché una parte dei guasti ABS dipende dai sensori delle ruote o dal cablaggio e non dal gruppo idraulico stesso.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La pompa è usata, ma funzionante. Lo stato è indicato nelle caratteristiche del prodotto. |
| La centralina è inclusa? |
| Sì, l'offerta comprende la pompa ABS insieme alla centralina, come indicato nel nome. Se vuoi confermare i dettagli del gruppo, scrivici prima dell'acquisto. |
| Dove trovo il codice sul modulo? |
| Di solito i codici si trovano sull'etichetta o sulla scatola del modulo, visibili dopo lo smontaggio dall'auto. Se non riesci a leggerli, inviaci una foto. |
Non sei sicuro? Scrivi a contact@auto24parts.com e ti aiuteremo a scegliere la pompa ABS per la tua auto.
