Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Volkswagen T5 7H0614111L 7H0907379L
Codice del venditore: 7H0614111L
Codice del prodotto: 7H0907379L
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304,88 €
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Pompa ABS e centralina Volkswagen T5 7H0614111L 7H0907379L
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Pompa ABS per Volkswagen T5 - cosa controllare prima dell'acquisto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Volkswagen T5 - codici 7H0 614 111 L / 7H0614111L; 7H0 907 379 L / 7H0907379L. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Volkswagen T5
Una pompa ABS con elettronica aiuta a mantenere il controllo dell'auto durante una frenata brusca. L'esemplare offerto riguarda: Volkswagen T5; è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 7H0 614 111 L / 7H0614111L - codice ricambio (OEM)
- 7H0 907 379 L / 7H0907379L - codice ricambio (OEM)
- 10.0204-0307.4 / 10020403074 - codice della pompa ABS (ATE)
- 10.0925-0338.3 / 10092503383 - codice della centralina ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Volkswagen T5 - modello
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
Durante la guida normale il sistema è passivo e i freni funzionano in modo tradizionale. Solo in caso di frenata brusca la pompa inizia a pulsare e il pedale del freno vibra in modo percepibile.
Compatibilità
Per questo modello abbiamo in offerta diverse pompe con codici differenti. Decide il codice sull'etichetta, non solo il nome del modello. I codici del modulo si scrivono con spazi o tutti uniti. Indichiamo entrambe le forme per trovare più facilmente il ricambio.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- la spia ABS si accende subito dopo l'avviamento del motore,
- il tester non si collega al modulo,
- il tachimetro indica valori errati,
- il sistema funziona solo a intermittenza.
Prima dell'acquisto assicurati che la causa non sia l'alimentazione o il cablaggio e solo dopo sostituisci il modulo.
Domande e risposte
| Cosa significa «usata, funzionante»? |
|---|
| La vendiamo come ricambio usato, funzionante e in buone condizioni; l'informazione è riportata anche nelle caratteristiche dell'offerta. |
| Posso montare una pompa di un'altra versione di allestimento? |
| Non lo diamo per scontato. I moduli differiscono per funzioni (ABS, ESP, ASR) e software, quindi confronta i codici e la versione della tua auto. |
| Dopo la sostituzione della pompa bisogna codificare la centralina? |
| Dipende da marca, modello e versione. Prima dell'acquisto verifica se la tua auto richiede un adattamento o una codifica dopo la sostituzione. |
Invia una foto della tua pompa ABS o il suo codice a contact@auto24parts.com e ti confermeremo se questo ricambio è adatto.
