Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen Bosch EDC17CP20 03L906022JE 0281016538
Codice del venditore: 0281016538
Codice del prodotto: F4B4-938B3
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1 951,22 zł
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Bosch EDC17CP20 03L906022JE 0281016538
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La centralina 03L906022JE può sostituire il modulo guasto della Volkswagen?
Sì, se il modulo guasto ha lo stesso codice VW 03L906022JE e il codice Bosch 0281016538. Questa EDC17CP20 usata e funzionante è disponibile bloccata – da programmare in autonomia – oppure sbloccata.
Centralina motore Volkswagen Bosch EDC17CP20 03L906022JE 0281016538
La centralina motore 03L906022JE è un’elettronica Bosch EDC17CP20, cioè una famiglia della serie Electronic Diesel Control. Supervisiona l’iniezione e il funzionamento del motore diesel confrontando le letture attuali dei sensori con i parametri memorizzati nel software. A quale modello Volkswagen sia adatta lo stabilirà in base ai codici dell’etichetta.
Codici da verificare
- 03L906022JE – codice VW di catalogo; il suffisso letterale indica la versione
- 0281016538 – codice Bosch (sull’etichetta: 0 281 016 538)
- EDC17CP20 – tipo di centralina Bosch
Il suffisso JE indica la versione del software o dell’hardware, quindi confronti il codice completo. Il codice Bosch 0 281 016 538 consente inoltre di confermare che si tratta di un modulo identico.
Che cosa indica una centralina guasta?
- spegnimenti del motore o strattoni durante la marcia con componenti efficienti,
- comunicazione intermittente con l’immobilizer nonostante la chiave sia corretta,
- il motore non si avvia, anche se il motorino gira e il carburante arriva,
- errori interni della centralina registrati nella memoria guasti.
Il primo passo è la diagnosi dell’alimentazione e dei collegamenti di massa: solo dopo conviene sospettare il modulo stesso.
Quale variante ordinare?
Questa centralina può ordinarla in una delle due versioni. La centralina bloccata conserva i dati e l’immobilizer del veicolo precedente: è la scelta per le officine che la sbloccano, programmano e adattano da sé. La versione sbloccata la prepariamo nella nostra sede prima della spedizione, di solito entro 1–2 giorni lavorativi.
Il tipo di preparazione dipende dal singolo esemplare: codice, software e immobilizer del veicolo. Codice PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione non sono sempre disponibili: ci chieda prima di acquistare. Come prepariamo le centraline lo spieghiamo nella pagina Varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Quanto dura la preparazione della versione sbloccata? |
|---|
| Di solito 1–2 giorni lavorativi, dopodiché spediamo la centralina. |
| 0281016538 e 03L906022JE sono la stessa centralina? |
| Sì, sono due codici dello stesso modulo: 03L906022JE è stato assegnato da Volkswagen, 0281016538 da Bosch. |
| Basta la sola sigla EDC17CP20 per la scelta? |
| No. EDC17CP20 è una famiglia che comprende molte versioni di centraline; a decidere sono il codice VW e il codice del produttore. |
| In che condizioni è questa centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Non è sicuro del codice? Ci scriva: contact@auto24parts.com.
