Dati tecnici
RICAMBI | CENTRALINA MOTORE |
AUTO | VOLKSWAGEN |
NUMERO FABBRICANTE | 0281018023 03L906018NG EDC17C46 |
CONDIZIONE | USATO |
VARIANTE | BLOCCATO , SBLOCCATO |
CENTRALINA MOTORE VOLKSWAGEN 0281018023 03L906018NG EDC17C46
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Centralina motore
Sistema di controllo dell'iniezione:
Non formattato - offerta rivolta ad elettrauto, la centralina possiede ancora i dati della vettura precedente, deve essere preparata per la mappatura prima del montaggio, richiede l'intervento di un tecnico elettronico specializzato.
Formattato - offerta rivolta ad officine provviste dei dispositivi diagnostici necessari, la centralina è già pronta per la riprogrammazione, ossia è stato eliminato il codice pin dalla vettura precedente o a seconda del modello della vettura, possiede il numero del telaio ed il codice pin definito , che deve essere inviato dopo il montaggio tramite il dispositivo diagnostico pin, trasmettendo il codice pin dell'auto e sincronizzando l'sps.
Completo di immobilizer - offerta rivolta a tutti, l'installazione può essere eseguita da chiunque, la centralina è provvista di lettore dell'immobilizer, nonché di chip (trasponder) per la chiave, è sufficiente sostituire i 3 elementi; questa variante non richiede la necessità di effettuare programmazioni e di interferire nell'elettronica.
Mappato - basta montarlo ed accendere l'auto senza dover effettuare programmazioni; a tal fine, prima dell'acquisto, il cliente deve inviarci la sua vecchia centralina danneggiata (questa non può aver subito danni meccanici, deve essere possibile la comunicazione con la centralina), da cui i nostri tecnici estrarranno i dati dell'auto e programmeranno la nostra centralina usata con i dati dell'auto del cliente, usando il codice pin originale dell'auto.
Spedizione
Spedizione della merce o ritiro di persona CENTRALINA MOTORE VOLKSWAGEN 0281018023 03L906018NG EDC17C46 nella nostra azienda
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CENTRALINA DEL MOTORE
ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
Contattaci per scegliere la variante appropriata per la tua auto
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra