Pompa ABS i sterownik Jeep ATE 10051181861 52009240 25020401934 56027931 25094601023
Kod producenta: 52009240
Kod produktu: 56027931
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Pięć numerów na naklejce - czy Twój zespół ABS ma ten sam zestaw?
Używana, sprawna, oryginalna pompa ABS ze sterownikiem do Jeepa. Modelu nie podajemy. Dobór odbywa się po numerach, a tych jest tu pięć.
Jeep - zespół pompy ABS ze sterownikiem, numer ATE 10.0511-8186.1
Na etykietach tej części odczytaliśmy pięć numerów. Pierwszy to numer ATE 10.0511-8186.1. Obok są dwa numery części (OEM) i dwa kolejne numery ATE. Zespół jest używany, sprawny i oryginalny. Pochodzi z Jeepa, ale modelu nie podajemy. Dlatego punktem wyjścia są numery, a nie nazwa auta.
Pięć pozycji z etykiet
- 10051181861 - numer ATE: 10.0511-8186.1
- 52009240 - numer części (OEM): 52009240
- 25020401934 - numer ATE: 25.0204-0193.4
- 56027931 - numer części (OEM): 56027931
- 25094601023 - numer ATE: 25.0946-0102.3
Numery ATE mają kropki i myślnik. W systemach często widać je jako ciąg cyfr. To ten sam zapis. Nie mówimy, który numer opisuje pompę, a który sterownik. Porównaj wszystkie pięć z tym, co widnieje na Twojej starej części.
Z czym przychodzą klienci
Ten zespół szuka się zwykle przy takich objawach:
- kontrolka ABS zapala się zaraz po starcie i nie gaśnie,
- razem z ABS świeci lampka kontroli trakcji,
- tester zgłasza przerwę w komunikacji z modułem,
- w pamięci błędów jest wpis o zasilaniu pompy.
Zanim zdemontujesz starą część, zrób odczyt błędów. Obejrzyj czujniki prędkości kół i ich przewody. Sprawdź bezpieczniki i masę. Gdy wszystko wskazuje na zespół, wróć do numerów. Po montażu układ trzeba odpowietrzyć.
Pytania o numery
| Czy wystarczy, że zgadza się 10.0511-8186.1? |
|---|
| Nie. Ten numer bywa wspólny dla kilku wariantów. Porównaj również numery OEM i dwa pozostałe numery ATE. |
| Do jakiego modelu Jeepa jest ta część? |
| Modelu nie podajemy. Dobór odbywa się po numerach z etykiet. |
| Mój numer ATE ma inny zapis. Czy to problem? |
| Kropki, myślnik i spacje nie zmieniają numeru. Liczą się cyfry i ich kolejność. |
| Nie mogę odczytać jednej naklejki. Co robić? |
| Napisz, które numery widzisz. Sprawdzimy je z listą tej oferty. |
Spisz pięć numerów ze swojej części i napisz do nas. Zestawimy je z tą ofertą przed zakupem.
