KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA AUDI 0281015752 03L906022NH EDC17CP14

Dane techniczne

NAZWA CZĘŚCI	KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
MARKA I MODEL	AUDI
NUMER PRODUCENTA	0281015752 03L906022NH EDC17CP14
WARIANT	NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
OPCJA SPRZEDAŻY	WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
GWARANCJA :	1 miesiąc gwaranacji
STAN	UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA AUDI 0281015752 03L906022NH EDC17CP14 - 30222

Dostępność: duża ilość

Dostawa: check the delivery methods

Cena £: 1 400,00 zł 1400.00

Cena netto: 1 138,21 zł

* WARIANT (czytaj poniżej): Zobacz więcej

Ilość - + szt.

towar niedostępny

* - Pole obowiązkowe

Ocena:

Sprzedawca: Bosch

Kod produktu: 04AB-9462F

Komputer sterownik silnika Audi 0281015752 03L906022NH

Sterownik silnika 0281015752 (03L906022NH, EDC17CP14) to sprawdzona część, która pomaga przywrócić prawidłową i stabilną pracę silnika w samochodach Audi.

Oferta produktu KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA AUDI 0281015752 03L906022NH EDC17CP14 - 30222, który został przetestowany i jest objęty 1-miesięczną gwarancją. Wysyłka w 24–48 godzin.

Opis

KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA AUDI 0281015752 03L906022NH EDC17CP14

Poniżej znajdują się krótkie informacje dotyczące sterownika silnika o numerach 0281015752 oraz 03L906022NH w wersji EDC17CP14, stosowanego w samochodach Audi.

Do jakich modeli pasuje sterownik 0281015752?

Sterownik ten stosowany jest w wybranych modelach Audi z silnikami TDI, które wykorzystują platformę sterowania EDC17CP14. Numery 0281015752 i 03L906022NH oznaczają tę samą jednostkę sterującą silnika. Najlepiej potwierdzić dopasowanie po numerze VIN, aby mieć pewność właściwego doboru.

Czy numery 0281015752 i 03L906022NH to ten sam sterownik?

Tak — oba oznaczenia odnoszą się do identycznego modułu sterującego silnikiem. Różnice wynikają jedynie z zapisu numerów w katalogach Audi i producenta elektroniki. Jeśli numery się zgadzają, sterowniki są zamienne.

Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie tego sterownika?

Najczęściej pojawiają się problemy z uruchomieniem silnika lub nierówna praca jednostki. Auto może tracić moc lub wchodzić w tryb awaryjny. Czasami występuje brak komunikacji diagnostycznej z ECU. Takie objawy często wskazują na problemy ze sterownikiem.

Czy ten sterownik wymaga programowania?

Tak — po montażu sterownik zwykle wymaga dopasowania do konkretnego pojazdu. Zazwyczaj obejmuje to konfigurację immobilizera oraz ustawienia ECU specyficzne dla Audi. Proces wykonuje się u specjalisty od elektroniki samochodowej. Po programowaniu moduł działa prawidłowo.