Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Audi Seat Skoda Volkswagen ATE 1J0614117D 10020402074 1J0907379P 10094903313
Kod producenta: 10020402074
Kod produktu: 8B65-7563A
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Audi Seat Skoda Volkswagen ATE 1J0614117D 10020402074 1J0907379P 10094903313
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
$5.07
-
Firma kurierska
od
$5.07
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Czego szukać na etykiecie pompy ABS 1J0614117D?
Szukaj zapisu 1J0 614 117 D na obudowie silnika pompy oraz numeru 1J0 907 379 P na module. Oferujemy używany, sprawny zespół ATE z aut Audi, Seat, Skoda i Volkswagen, który dobierasz właśnie po tych oznaczeniach.
Agregat ATE 1J0614117D i sterownik 1J0907379P
Kiedy kierowca mocno wciska hamulec, sterownik 1J0 907 379 P na bieżąco porównuje prędkości obrotowe kół. Jeśli któreś z nich zwalnia zbyt gwałtownie, moduł przełącza zawory w obwodzie tego koła i obniża w nim ciśnienie. Silnik pompy 1J0614117D odsysa wtedy płyn i tłoczy go z powrotem, przygotowując kolejną fazę hamowania. Sekwencja powtarza się, aż koło odzyska przyczepność, a samochód przez cały czas pozostaje sterowny.
Oznaczenia z naklejki i etykiety
- 1J0614117D – numer VAG pompy ABS (agregatu hydraulicznego), na naklejce silnika: 1J0 614 117 D
- 10020402074 – numer ATE bloku hydraulicznego (pompy), zapis: 10.0204-0207.4
- 1J0907379P – numer VAG sterownika ABS/ESP, na etykiecie: 1J0 907 379 P
- 10094903313 – numer ATE z etykiety sterownika – 10.0949-0331.3
Numery agregatu znajdują się na papierowej naklejce na obudowie silnika pompy, a dane sterownika – na etykiecie z napisami „Controller” i „Steuergeraet fuer ABS”. Porównuj je w całości, łącznie z literą D zamykającą numer pompy i literą P przy module.
Kiedy warto przyjrzeć się agregatowi
Usterkę tego zespołu mogą sygnalizować:
- ABS oraz ESP/ASR wyłączone przez system,
- zapisany błąd jednego z zaworów,
- kontrolka zapalająca się zaraz po uruchomieniu silnika.
Diagnozę zacznij od testera i pamięci usterek, a potem skontroluj czujniki kół, przewody, złącze i bezpieczniki oraz stan akumulatora. Gdy zespół jest już na miejscu, odpowietrz hamulce i – jak w wielu samochodach koncernu VW – zakoduj moduł; przy ESP często potrzebne jest też ustawienie podstawowe czujników.
FAQ – zespół ABS ATE 1J0614117D
| W jakich markach montowano tę pompę? |
|---|
| W samochodach Audi, Seat, Skoda i Volkswagen. Modelu nie podajemy, bo o dopasowaniu decydują numery 1J0614117D i 1J0907379P. |
| Jaki jest stan tego zespołu? |
| To używany, sprawny podzespół oryginalny ATE. Informację o okresie gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
| Co dokładnie zawiera oferta? |
| Blok hydrauliczny z silnikiem i zaworami oraz zamontowany na nim sterownik – sprzedajemy je jako jeden komplet. |
| Do czego służą numery ATE z tego egzemplarza? |
| 10.0204-0207.4 to katalogowe oznaczenie bloku hydraulicznego, a 10.0949-0331.3 – numer producenta z etykiety modułu. Przydają się jako dodatkowe potwierdzenie obok numerów VAG. |
Zrób zdjęcie obu oznaczeń w swoim aucie lub przepisz VIN i wyślij do nas – odpowiemy, czy ten komplet pasuje.
