Przejdź do głównej treści
In English +48 792 797 344 Polski +48 501 409 435 +48 32 201 72 96 En Español +34 63 727 27 85 contact@auto24parts.com
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Contact Us
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN 1J0614117D ATE 10020402074 1J0907379P 10094903313 - 903, 905
  • ABS POMPA I STEROWNIK AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN 1J0 614 117 D
  • ABS POMPA I STEROWNIK AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN 1J0 907 379 P
  • ABS POMPA I STEROWNIK AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN 1J0 614 117 D
  • ABS POMPA I STEROWNIK AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN 1J0 907 379 P
  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN
  • NUMER CZĘŚCI 1J0 614 117 D
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0204-0207.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 1J0 907 379 P
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0949-0331.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Audi Seat Skoda Volkswagen 1J0614117D 10020402074 1J0907379P 10094903313

Pompa ABS i sterownik o numerach 1J0614117D, 10020402074, 1J0907379P oraz 10094903313 to sprawdzona część do Audi, Seat, Skoda i Volkswagen, idealna dla osób szukających dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 320,00 zł
PLN GBP EUR USD
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN
  • NUMER CZĘŚCI 1J0 614 117 D
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0204-0207.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 1J0 907 379 P
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0949-0331.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Audi Seat Skoda Volkswagen 1J0614117D 10020402074 1J0907379P 10094903313

Pompa ABS i sterownik o numerach 1J0614117D, 10020402074, 1J0907379P oraz 10094903313 to sprawdzona część do Audi, Seat, Skoda i Volkswagen, idealna dla osób szukających dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu

Czym jest pompa ABS i sterownik AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN 1J0 614 117 D, 1J0614117D, 10.0204-0207.4, 10020402074, 1J0 907 379 P, 1J0907379P, 10.0949-0331.3, 10094903313?

Pompa ABS i sterownik o numerach 1J0 614 117 D, 1J0614117D, 10.0204-0207.4, 10020402074, 1J0 907 379 P, 1J0907379P, 10.0949-0331.3 oraz 10094903313 to element układu hamulcowego stosowany w samochodach Audi, Volkswagen, Seat i Skoda. Odpowiada za bezpieczeństwo jazdy, zapobiegając blokowaniu kół i pomagając utrzymać kontrolę nad pojazdem podczas hamowania.

Do jakich aut pasuje pompa ABS i sterownik 1J0 614 117 D, 1J0614117D, 10.0204-0207.4, 10020402074, 1J0 907 379 P, 1J0907379P, 10.0949-0331.3, 10094903313?

Pompa ABS i sterownik 1J0 614 117 D, 1J0614117D, 10.0204-0207.4, 10020402074, 1J0 907 379 P, 1J0907379P, 10.0949-0331.3, 10094903313 są stosowane w modelach takich jak Volkswagen Golf IV, Bora, Audi A3 8L, Seat Leon I oraz Skoda Octavia I. Najważniejsze jest dopasowanie po numerze części.

Jak działa pompa ABS i sterownik 1J0 614 117 D, 1J0614117D, 10.0204-0207.4, 10020402074, 1J0 907 379 P, 1J0907379P, 10.0949-0331.3, 10094903313?

Pompa ABS i sterownik 1J0 614 117 D, 1J0614117D, 10.0204-0207.4, 10020402074, 1J0 907 379 P, 1J0907379P, 10.0949-0331.3, 10094903313 regulują ciśnienie hamowania na każdym kole. System działa automatycznie, poprawiając stabilność pojazdu i zapobiegając poślizgowi.

Jakie są objawy uszkodzenia pompy ABS i sterownika 1J0 614 117 D, 1J0614117D, 10.0204-0207.4, 10020402074, 1J0 907 379 P, 1J0907379P, 10.0949-0331.3, 10094903313?

Najczęściej pojawia się kontrolka ABS, problemy z hamowaniem lub brak działania systemu. W takim przypadku warto sprawdzić pompę ABS i sterownik 1J0 614 117 D, 1J0614117D, 10.0204-0207.4, 10020402074, 1J0 907 379 P, 1J0907379P, 10.0949-0331.3, 10094903313.

Dlaczego numer części 1J0 614 117 D, 1J0614117D, 10.0204-0207.4, 10020402074, 1J0 907 379 P, 1J0907379P, 10.0949-0331.3, 10094903313 jest ważny?

Numery 1J0 614 117 D, 1J0614117D, 10.0204-0207.4, 10020402074, 1J0 907 379 P, 1J0907379P, 10.0949-0331.3 oraz 10094903313 pozwalają dokładnie dopasować część do konkretnego auta. To kluczowe dla prawidłowego działania i montażu.

Czy warto kupić używaną pompę ABS i sterownik 1J0 614 117 D, 1J0614117D, 10.0204-0207.4, 10020402074, 1J0 907 379 P, 1J0907379P, 10.0949-0331.3, 10094903313?

Tak, używana pompa ABS i sterownik 1J0 614 117 D, 1J0614117D, 10.0204-0207.4, 10020402074, 1J0 907 379 P, 1J0907379P, 10.0949-0331.3, 10094903313 to często korzystna opcja cenowa, szczególnie dla starszych modeli samochodów.

Czy montaż pompy ABS i sterownika 1J0 614 117 D, 1J0614117D, 10.0204-0207.4, 10020402074, 1J0 907 379 P, 1J0907379P, 10.0949-0331.3, 10094903313 jest trudny?

Montaż wymaga podstawowej wiedzy mechanicznej oraz diagnostyki komputerowej. W wielu przypadkach najlepiej powierzyć go specjaliście.

Jak sprawdzić czy pompa ABS i sterownik 1J0 614 117 D, 1J0614117D, 10.0204-0207.4, 10020402074, 1J0 907 379 P, 1J0907379P, 10.0949-0331.3, 10094903313 działają poprawnie?

Najlepiej wykonać diagnostykę komputerową oraz jazdę testową. Sprawna pompa ABS i sterownik powinny działać bez błędów i zapewniać stabilne oraz bezpieczne hamowanie.

Blog

  • 03-06-2026

    Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • 08-05-2026

    Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.