Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

POMPA ABS I STEROWNIK MERCEDES BENZ A2044310612 A2045455332 - 8148, 8150

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MERCEDES BENZ
  • NUMER POMPY ABS A2044310612
  • NUMER STEROWNIKA ABS A2045455332
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Mercedes-Benz — numer części A2044310612 / A2045455332

Pompa ABS z modułem sterującym do Mercedes-Benz (numery A2044310612, A2045455332) to sprawdzona część, która pomaga utrzymać bezpieczne i stabilne hamowanie w codziennej jeździe.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 600,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MERCEDES BENZ
  • NUMER POMPY ABS A2044310612
  • NUMER STEROWNIKA ABS A2045455332
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Mercedes-Benz — numer części A2044310612 / A2045455332

Pompa ABS z modułem sterującym do Mercedes-Benz (numery A2044310612, A2045455332) to sprawdzona część, która pomaga utrzymać bezpieczne i stabilne hamowanie w codziennej jeździe.

Przejdź do pełnego opisu

Do czego służy pompa ABS i sterownik Mercedes-Benz A2044310612 A2045455332?

Pompa ABS i sterownik o numerach A2044310612 oraz A2045455332 odpowiadają za prawidłowe działanie systemu ABS w samochodach Mercedes-Benz. Moduł chroni przed blokowaniem kół podczas hamowania, zwiększając bezpieczeństwo jazdy.


Co oznaczają numery części A2044310612 i A2045455332?

Numery A2044310612 i A2045455332 to fabryczne oznaczenia pompy ABS i sterownika używane w katalogach Mercedes-Benz. Dzięki nim można łatwo dopasować właściwy moduł do konkretnego modelu auta.


Jakie objawy daje uszkodzona pompa ABS A2044310612 A2045455332?

Gdy pompa ABS o numerach A2044310612 lub A2045455332 zaczyna szwankować, zwykle pojawia się kontrolka ABS. Mogą wystąpić problemy z hamowaniem, utrata stabilności lub pulsowanie pedału hamulca.


Do jakich modeli Mercedes-Benz pasuje pompa ABS A2044310612 A2045455332?

Moduł ABS z numerami A2044310612 i A2045455332 stosowany był w wybranych modelach klasy C (W204) oraz innych wersjach pokrewnych. Aby potwierdzić dopasowanie, najlepiej porównać numery z oryginalną częścią lub sprawdzić VIN.


Czy po wymianie pompy ABS A2044310612 A2045455332 trzeba kodować sterownik?

W większości modeli Mercedes-Benz po wymianie pompy ABS o numerach A2044310612 i A2045455332 konieczne jest pełne kodowanie sterownika, aby system ABS działał poprawnie.


Jak wygląda montaż pompy ABS A2044310612 A2045455332?

Montaż modułu o numerach A2044310612 i A2045455332 obejmuje wymianę całego zespołu oraz odpowietrzenie układu hamulcowego. Zalecane jest wykonanie tej operacji w profesjonalnym serwisie.


Jak sprawdzić, czy pompa ABS A2044310612 A2045455332 pasuje do mojego auta?

Aby upewnić się, że pompa ABS A2044310612 lub A2045455332 pasuje do Twojego Mercedesa, najlepiej porównać numer z oryginalną częścią lub przekazać sprzedawcy numer VIN.


Jak wygląda zakup i wysyłka pompy ABS A2044310612 A2045455332?

Pompa ABS o numerach A2044310612 i A2045455332 jest dostępna w sprzedaży internetowej. Informacje o dostępności, czasie wysyłki i metodach płatności znajdują się na stronie produktu.


Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.