Ogni nuova auto è composta da molti sensori, molti elementi sono supervisionati in tempo reale, i dati vengono raccolti e inviati alla centralina del motore. Si tratta di un modulo che supervisiona il funzionamento del motore, del regime di giri, riceve informazioni sulla temperatura, la composizione dei gas di scarico, inoltre supervisiona soluzioni come i sistemi ARS o ESP. Un compito importante della centralina del motore è quello di supervisionare la miscela bruciata nella camera di combustione del motore.
Qual è la funzione della centralina del motore?
La giusta quantità di carburante e aria deve essere addotta nel vano motore in modo che il processo di combustione possa azionare correttamente i pistoni. Pertanto il motore trasmette il moto alle ruote in modo che l'auto possa muoversi. A seconda del regime di giri, della velocità, della posizione del pedale del gas o della levetta del cambio, la miscela deve essere scelta nel modo giusto per garantire prestazioni e accelerazione adeguate. La supervisione sulla combustione della miscela viene effettuata dalla centralina del motore, gestisce l'anticipo, supervisiona l'iniezione del carburante. Acquisisce le informazioni dalla sonda lambda, dal sensore di posizione dell'albero a camme e dal sensore di temperatura del liquido di raffreddamento.
In caso di irregolarità nel funzionamento della centralina del motore, possiamo notare un calo della potenza, un malfunzionamento dell'iniezione, spesso possono verificarsi sbalzi di potenza. Ciò avverrà a seguito di una miscelazione errata. Se notiamo irregolarità, che spesso verranno visualizzate sul cruscotto, dovremmo procedere all'esecuzione di un'ispezione. Se il problema è la centralina del motore, allora questa dovrà essere riparata o sostituita. La centralina del motore presenta molti componenti elettronici, pertanto la riparazione può essere piuttosto costosa, inoltre potremmo avere problemi con la ricerca di uno specialista che sia in grado di rimuovere correttamente il guasto. Spesso si scopre che la riparazione della centralina del motore non è conveniente a causa dei costi elevati, pertanto potremo utilizzare una centralina originale ricondizionata da un'officina specializzata.
Nel caso di molti modelli di veicoli una centralina del motore rigenerata costa da 75 a 100 euro, importo che può rivelarsi inferiore rispetto alla remunerazione di uno specialista in grado di diagnosticare il problema e riparare il circuito stampato danneggiato. Una centralina del motore rigenerata può essere acquistata all'indirizzo Rigenerazione della centralina del motore, ne vale la pena, dove troveremo modelli di diversi marchi.
