Un calculateur de boîte de vitesses automatique (TCU ou TCM) grillé ou inondé provoque généralement des symptômes soudains : passage en mode dégradé sur un seul rapport, chocs violents en passant en D ou en R, aucune réaction au sélecteur, lettres PRND qui clignotent ou s'éteignent et absence de communication entre la valise de diagnostic et le calculateur de boîte. Le calculateur prend l'eau le plus souvent à cause d'une baie de pare-brise aux évacuations bouchées, d'un lavage du compartiment moteur ou de liquide de refroidissement dans l'huile de boîte, tandis qu'il grille surtout à cause d'une surchauffe, d'un court-circuit ou d'une surtension. Nous décrivons ci-dessous les symptômes, ce qu'il faut faire tout de suite et pourquoi le séchage ou la réparation d'un tel calculateur donnent rarement un résultat durable.
Boîte à fusibles Ford C-Max AV6N-14A073-EB 519416730
Code du vendeur: AV6N-14A073-EB
Code du produit: 254F-39681
Code-barres:
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162,60 €
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Boîte à fusibles Ford C-Max AV6N-14A073-EB 519416730
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Boîtier de référence AV6N-14A073-EB - est-ce la bonne pièce ?
Il s'agit d'une boîte à fusibles d'occasion en état de marche pour Ford C-Max - références AV6N-14A073-EB; 519416730. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du boîtier de votre voiture.
Boîte à fusibles Ford C-Max
Si l'électricité de votre Ford C-Max, année 2012 pose problème, cette offre peut vous aider. Nous vendons un boîtier d'occasion, fonctionnel et en bon état.
Références à comparer
- AV6N-14A073-EB - référence Ford (OEM)
- 519416730 - référence de pièce supplémentaire
Compatibilité
Nous proposons aussi d'autres boîtes pour ce modèle, avec d'autres références. Choisissez d'après le numéro de l'étiquette, pas seulement d'après le modèle et l'année.
Symptômes d'une boîte à fusibles avec module défectueuse
- certains consommateurs de la voiture perdent l'alimentation,
- les fusibles sont bons, mais les consommateurs ne fonctionnent toujours pas,
- la commande d'éclairage réagit avec retard,
- la voiture réagit avec retard à la télécommande ou à la clé.
L'humidité et des connecteurs oxydés provoquent des symptômes similaires - vérifiez-les avant l'achat.
Questions et réponses
| Faut-il coder la boîte après le remplacement ? |
|---|
| Souvent oui - cela dépend de la marque et de la version du véhicule. Sur beaucoup de voitures, un module d'occasion doit être codé ou adapté au véhicule avec un outil de diagnostic en atelier. |
| Comment vérifier si la boîte conviendra à ma voiture ? |
| Comparez le modèle, l'année et les numéros de la boîte montée sur votre voiture avec ceux de la description. Vous pouvez aussi nous envoyer une photo. |
| Une boîte avec un autre numéro peut-elle aussi convenir ? |
| Parfois oui, mais nous ne considérons pas les offres comme interchangeables. Comparez tous les numéros avec l'étiquette de votre boîte ou demandez-nous. |
Pour toute question de compatibilité, écrivez à contact@auto24parts.com en indiquant le modèle, l'année et le numéro de la boîte.
