Un calculateur de boîte de vitesses automatique (TCU ou TCM) grillé ou inondé provoque généralement des symptômes soudains : passage en mode dégradé sur un seul rapport, chocs violents en passant en D ou en R, aucune réaction au sélecteur, lettres PRND qui clignotent ou s'éteignent et absence de communication entre la valise de diagnostic et le calculateur de boîte. Le calculateur prend l'eau le plus souvent à cause d'une baie de pare-brise aux évacuations bouchées, d'un lavage du compartiment moteur ou de liquide de refroidissement dans l'huile de boîte, tandis qu'il grille surtout à cause d'une surchauffe, d'un court-circuit ou d'une surtension. Nous décrivons ci-dessous les symptômes, ce qu'il faut faire tout de suite et pourquoi le séchage ou la réparation d'un tel calculateur donnent rarement un résultat durable.
Boîte à fusibles Land Rover Delphi 28151289-J6551 AG9T-14D572-LA
Code du vendeur: 28151289-J6551
Code du produit: 8B7A-8574B
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Comment choisir une boîte à fusibles pour Land Rover ?
Il s'agit d'une boîte à fusibles d'occasion en état de marche pour Land Rover - références 28151289-J6551; AG9T-14D572-LA. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du boîtier de votre voiture.
Boîte à fusibles Land Rover
Si l'électricité de votre Land Rover pose problème, cette offre peut vous aider. Nous vendons un boîtier d'occasion, fonctionnel et en bon état.
Références à comparer
- 28151289-J6551 - référence fabricant
- AG9T-14D572-LA - référence de pièce supplémentaire
Compatibilité
Comparez la référence 28151289-J6551 en entier avec celle de votre boîtier. Différentes versions de modules ont été montées sur les mêmes modèles : c'est la référence qui décide, pas seulement le modèle.
Symptômes d'une boîte à fusibles avec module défectueuse
- les fusibles sont bons, mais les consommateurs ne fonctionnent toujours pas,
- plusieurs consommateurs cessent de fonctionner en même temps,
- le module ne répond pas à l'outil de diagnostic,
- l'outil de diagnostic signale des erreurs de communication sur le réseau de bord.
N'oubliez pas qu'un relais usé ou une masse desserrée peut aussi perturber l'électricité : faites d'abord un diagnostic.
Questions et réponses
| Que vérifier à la réception ? |
|---|
| Vérifiez que les numéros de la boîte correspondent à la description et que les connecteurs et le boîtier ne présentent pas de dommages visibles. |
| Faut-il coder la boîte après le remplacement ? |
| Souvent oui - cela dépend de la marque et de la version du véhicule. Sur beaucoup de voitures, un module d'occasion doit être codé ou adapté au véhicule avec un outil de diagnostic en atelier. |
| Dans quel état est cette boîte ? |
| C'est une pièce d'occasion, fonctionnelle et en bon état, garantie 6 mois. |
Un doute ? Écrivez à contact@auto24parts.com et nous vous aiderons à choisir la boîte adaptée à votre voiture.