Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Alfa Fiat Opel Saab Vectra C Magneti Marelli 48CPD4 55199975
Code du vendeur: 55199975
Code du produit: 48CPD4
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
56,91 €
Prix
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70,00 €
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Boîtier papillon Alfa Fiat Opel Saab Vectra C Magneti Marelli 48CPD4 55199975
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Comment vérifier que le boîtier papillon 48CPD4 convient à votre voiture ?
Il s'agit d'un boîtier papillon Magneti Marelli d'occasion, en état de marche, portant les références 48CPD4 et 55199975, compatible avec : Alfa, Fiat, Opel, Saab Vectra C (moteurs : 1.9 CDTI Z19DTH/Z19DTJ). Pour vérifier la compatibilité, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon de votre véhicule.
Boîtier papillon Magneti Marelli 48CPD4 55199975 – Alfa, Fiat, Opel, Saab Vectra C
Le boîtier papillon 48CPD4 équipe un moteur diesel : il coupe l'arrivée d'air à la coupure du moteur pour limiter les vibrations et, sur de nombreux moteurs, participe aussi au pilotage de l'EGR. Selon les données du produit, il convient à : Alfa, Fiat, Opel, Saab Vectra C ; moteurs : 1.9 CDTI Z19DTH/Z19DTJ.
Choisir selon la référence
- 48CPD4
- 55199975
L'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule doit porter la référence 48CPD4 ou 55199975. L'indication du modèle (Alfa, Fiat, Opel, Saab Vectra C) ne suffit pas pour choisir la pièce : différentes versions de boîtier papillon ont été utilisées sur les mêmes véhicules.
Symptômes d'un boîtier papillon usé ou défectueux
Symptômes typiques d'un problème de boîtier papillon sur les véhicules Fiat, Opel ou Saab :
- encrassement du volet par la suie de l'EGR : volet grippé, codes défaut dans le calculateur,
- défaillance du moteur électrique ou du capteur de position : voyant moteur, mode dégradé,
- volet qui ne se ferme pas complètement : des secousses peuvent apparaître à la coupure du moteur.
Lorsque les mesures ou les codes défaut confirment la panne et que le nettoyage n'apporte rien, le boîtier papillon est remplacé par un exemplaire de même référence. Un apprentissage du papillon par le calculateur est ensuite souvent nécessaire.
Questions et réponses
| Comment vérifier que le boîtier papillon 48CPD4 convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence 48CPD4 ou 55199975 avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Alfa, Fiat, Opel, Saab Vectra C). |
| Sur quels moteurs se monte le boîtier papillon 48CPD4 ? |
| Selon les données du produit, pour les moteurs 1.9 CDTI Z19DTH/Z19DTJ (Alfa, Fiat, Opel, Saab Vectra C). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : le calculateur moteur doit apprendre les positions du nouveau papillon. L'apprentissage se fait avec un outil de diagnostic ou selon la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est un exemplaire d'occasion, fonctionnel et en bon état. La garantie figure dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Un doute sur la compatibilité ? Envoyez-nous la référence de l'étiquette de votre boîtier papillon et nous vérifierons si cette pièce convient.
