Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Volkswagen Bora Golf IV Polo Classic Siemens 408237111012 06A133064J
Code du vendeur: 06A133064J
Code du produit: 408237111012
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Le boîtier papillon Siemens 408237111012 est-il compatible avec votre véhicule ?
Il s'agit d'un boîtier papillon Siemens d'occasion, en état de marche, portant les références 408237111012 et 06A133064J, compatible avec : Volkswagen Bora, Golf IV, Polo Classic, Polo Variant (moteurs : 1.6 AEH/AKL/APF/AVU/BFQ/AUR), 1998–2006. Avant de commander, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre voiture.
Boîtier papillon Siemens 408237111012 06A133064J – Volkswagen Bora, Golf IV, Polo Classic, Polo Variant
Le rôle du boîtier papillon 408237111012 est de doser l'air qui entre dans un moteur essence. Sur les boîtiers papillon électroniques, la position du papillon est fixée par le calculateur moteur en fonction du signal de la pédale d'accélérateur. Selon les données du produit, il convient à : Volkswagen Bora, Golf IV, Polo Classic, Polo Variant ; moteurs : 1.6 AEH/AKL/APF/AVU/BFQ/AUR ; années de fabrication : 1998–2006.
Choisir selon la référence
- 408237111012 – aussi notée 408.237/111/012 sur l'étiquette
- 06A133064J – aussi notée 06A 133 064 J sur l'étiquette
Vérifiez si le boîtier papillon de votre voiture porte la référence 408237111012 ou 06A133064J. L'indication du modèle (Volkswagen Bora, Golf IV, Polo Classic, Polo Variant) ne suffit pas pour choisir la pièce : différentes versions de boîtier papillon ont été utilisées sur les mêmes véhicules.
Pannes les plus fréquentes
Quand le boîtier papillon d'une Volkswagen commence à faiblir, les signes les plus courants sont :
- usure de la piste du capteur de position du papillon : régime instable, à-coups en accélération légère,
- dépôts de calamine sur le papillon : ralenti irrégulier, moteur qui cale à l'arrêt,
- sur les boîtiers papillon électroniques : défaillance du moteur électrique ou des engrenages, mode dégradé, perte de puissance, voyant moteur allumé.
Lorsque les mesures ou les codes défaut confirment la panne et que le nettoyage n'apporte rien, le boîtier papillon est remplacé par un exemplaire de même référence. Un apprentissage du papillon par le calculateur est ensuite souvent nécessaire.
Questions fréquentes
| Comment vérifier que le boîtier papillon 408237111012 convient à ma voiture ? |
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| Comparez la référence 408237111012 ou 06A133064J avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Volkswagen Bora, Golf IV, Polo Classic, Polo Variant). |
| Sur quels moteurs se monte le boîtier papillon 408237111012 ? |
| Selon les données du produit, pour les moteurs 1.6 AEH/AKL/APF/AVU/BFQ/AUR (Volkswagen Bora, Golf IV, Polo Classic, Polo Variant, 1998–2006). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : après le montage, le calculateur apprend les positions extrêmes du papillon. Cela se fait avec un outil de diagnostic ou en suivant la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous n'êtes pas sûr que ce boîtier papillon convienne à votre voiture ? Envoyez-nous la référence figurant sur l'étiquette de votre pièce, nous la vérifierons avant l'expédition.