Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Volkswagen Bora Golf IV New Beetle Bosch 0280750097 022133062AC
Code du vendeur: 022133062AC
Code du produit: 0280750097
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Comment vérifier que le boîtier papillon 0280750097 convient à votre voiture ?
Il s'agit d'un boîtier papillon Bosch d'occasion, en état de marche, portant les références 0280750097 et 022133062AC, compatible avec : Volkswagen Bora, Golf IV, New Beetle, Passat (3B). Pour vérifier la compatibilité, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon de votre véhicule.
Boîtier papillon Bosch 0280750097 022133062AC – Volkswagen Bora, Golf IV, New Beetle, Passat (3B)
Le rôle du boîtier papillon 0280750097 est de doser l'air qui entre dans le collecteur d'admission du moteur. Sur les versions électroniques, la position du papillon est pilotée par le calculateur moteur. Selon les données du produit, il convient à : Volkswagen Bora, Golf IV, New Beetle, Passat (3B).
Choisir selon la référence
- 0280750097 – aussi notée 0 280 750 097 sur l'étiquette
- 022133062AC – aussi notée 022 133 062 AC sur l'étiquette
L'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule doit porter la référence 0280750097 ou 022133062AC. L'indication du modèle (Volkswagen Bora, Golf IV, New Beetle, Passat (3B)) ne suffit pas pour choisir la pièce : différentes versions de boîtier papillon ont été utilisées sur les mêmes véhicules.
Pannes les plus fréquentes
Symptômes typiques d'un problème de boîtier papillon sur les véhicules Volkswagen :
- dépôts de calamine : ralenti irrégulier, moteur qui cale,
- usure du capteur de position du papillon : à-coups, régime instable, code défaut dans le calculateur,
- sur les boîtiers papillon électroniques : défaillance du moteur électrique ou des engrenages, mode dégradé, perte de puissance, voyant moteur.
Si le nettoyage ne suffit pas et que le diagnostic indique un défaut du papillon ou de son capteur de position, il faut généralement le remplacer par une pièce de même référence. Après le montage, de nombreux véhicules demandent un apprentissage selon la procédure du constructeur.
Questions fréquentes
| Comment vérifier que le boîtier papillon 0280750097 convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence 0280750097 ou 022133062AC avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Volkswagen Bora, Golf IV, New Beetle, Passat (3B)). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : le calculateur moteur doit apprendre les positions du nouveau papillon. L'apprentissage se fait avec un outil de diagnostic ou selon la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est un exemplaire d'occasion, fonctionnel et en bon état. La garantie figure dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Un doute sur la compatibilité ? Envoyez-nous la référence de l'étiquette de votre boîtier papillon et nous vérifierons si cette pièce convient.