Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Fiat Grande Punto Magneti Marelli 55192787 40SMF10
Code du vendeur: 40SMF10
Code du produit: FPT 55192787
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
81,30 €
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Boîtier papillon Fiat Grande Punto Magneti Marelli 55192787 40SMF10
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Comment vérifier que le boîtier papillon 55192787 convient à votre voiture ?
Il s'agit d'un boîtier papillon Magneti Marelli d'occasion, en état de marche, portant les références 55192787 et 40SMF10, compatible avec : Fiat Grande Punto (moteurs : 1.2 / 1.4 8V). Avant de commander, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre voiture.
Boîtier papillon Magneti Marelli 55192787 40SMF10 – Fiat Grande Punto
Le boîtier papillon Magneti Marelli 55192787 dose la quantité d'air aspirée par un moteur essence. Sur les boîtiers papillon électroniques, la position du papillon est fixée par le calculateur moteur en fonction du signal de la pédale d'accélérateur. Selon les données du produit, il convient à : Fiat Grande Punto ; moteurs : 1.2 / 1.4 8V.
Références à comparer
- 55192787
- 40SMF10
Vérifiez si le boîtier papillon de votre voiture porte la référence 55192787 ou 40SMF10. Le nom du modèle (Fiat Grande Punto) ne suffit pas : des boîtiers papillon portant d'autres références ont aussi été montés sur ces véhicules.
Pannes les plus fréquentes
Quand le boîtier papillon d'une Fiat commence à faiblir, les signes les plus courants sont :
- usure de la piste du capteur de position du papillon : régime instable, à-coups en accélération légère,
- dépôts de calamine sur le papillon : ralenti irrégulier, moteur qui cale à l'arrêt,
- sur les boîtiers papillon électroniques : défaillance du moteur électrique ou des engrenages, mode dégradé, perte de puissance, voyant moteur allumé.
Si le nettoyage ne suffit pas et que le diagnostic indique un défaut du papillon ou de son capteur de position, il faut généralement le remplacer par une pièce de même référence. Après le montage, de nombreux véhicules demandent un apprentissage selon la procédure du constructeur.
Questions et réponses
| Comment vérifier que le boîtier papillon 55192787 convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence 55192787 ou 40SMF10 avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Fiat Grande Punto). |
| Sur quels moteurs se monte le boîtier papillon 55192787 ? |
| Selon les données du produit, pour les moteurs 1.2 / 1.4 8V (Fiat Grande Punto). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : après le montage, le calculateur apprend les positions extrêmes du papillon. Cela se fait avec un outil de diagnostic ou en suivant la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Un doute sur la compatibilité ? Envoyez-nous la référence de l'étiquette de votre boîtier papillon et nous vérifierons si cette pièce convient.
