Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Opel Omega B 90530438
Code du vendeur:
Code du produit: 90530438
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Code 39:
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65,04 €
Prix
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80,00 €
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Boîtier papillon Opel Omega B 90530438
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Le boîtier papillon 90530438 est-il compatible avec votre véhicule ?
Il s'agit d'un boîtier papillon d'occasion, en état de marche, portant la référence 90530438, compatible avec : Opel Omega B (moteurs : 2.5 X25XE / 3.0 X30XE). Avant de commander, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre voiture.
Boîtier papillon 90530438 – Opel Omega B
Le rôle du boîtier papillon 90530438 est de doser l'air qui entre dans un moteur essence. Lorsque le papillon est piloté électroniquement, son angle d'ouverture est déterminé par le calculateur à partir de la position de la pédale. Selon les données du produit, il convient à : Opel Omega B ; moteurs : 2.5 X25XE / 3.0 X30XE.
Choisir selon la référence
- 90530438 – aussi notée 90 530 438 sur l'étiquette
Vérifiez si le boîtier papillon de votre voiture porte la référence 90530438. L'indication du modèle (Opel Omega B) ne suffit pas pour choisir la pièce : différentes versions de boîtier papillon ont été utilisées sur les mêmes véhicules.
Symptômes d'un boîtier papillon usé ou défectueux
Symptômes typiques d'un problème de boîtier papillon sur les véhicules Opel :
- usure de la piste du capteur de position du papillon : régime instable, à-coups en accélération légère,
- dépôts de calamine sur le papillon : ralenti irrégulier, moteur qui cale à l'arrêt,
- sur les boîtiers papillon électroniques : défaillance du moteur électrique ou des engrenages, mode dégradé, perte de puissance, voyant moteur allumé.
Lorsque les mesures ou les codes défaut confirment la panne et que le nettoyage n'apporte rien, le boîtier papillon est remplacé par un exemplaire de même référence. Un apprentissage du papillon par le calculateur est ensuite souvent nécessaire.
Questions et réponses
| Comment vérifier que le boîtier papillon 90530438 convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence 90530438 avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Opel Omega B). |
| Sur quels moteurs se monte le boîtier papillon 90530438 ? |
| Selon les données du produit, pour les moteurs 2.5 X25XE / 3.0 X30XE (Opel Omega B). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : le calculateur moteur doit apprendre les positions du nouveau papillon. L'apprentissage se fait avec un outil de diagnostic ou selon la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous n'êtes pas sûr que ce boîtier papillon convienne à votre voiture ? Envoyez-nous la référence figurant sur l'étiquette de votre pièce, nous la vérifierons avant l'expédition.
