Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Volkswagen Audi Q5 A6 A4 A7 Continental A2C53388784 06E133062G
Code du vendeur: 06E133062G
Code du produit: A2C53388784
Code-barres:
Code 39:
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121,95 €
Prix
121,95 €
150,00 €
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Boîtier papillon Volkswagen Audi Q5 A6 A4 A7 Continental A2C53388784 06E133062G
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Comment vérifier que le boîtier papillon A2C53388784 convient à votre voiture ?
Il s'agit d'un boîtier papillon Continental d'occasion, en état de marche, portant les références A2C53388784 et 06E133062G, compatible avec : Volkswagen, Audi Q5, A6, A4, A7 (moteurs : 3.0), 2012. Avant de commander, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre voiture.
Boîtier papillon Continental A2C53388784 06E133062G – Volkswagen, Audi Q5, A6, A4
Le boîtier papillon Continental A2C53388784 règle le débit d'air dans le circuit d'admission du moteur. Dans la version électronique, l'ouverture est gérée par le calculateur moteur. Selon les données du produit, il convient à : Volkswagen, Audi Q5, A6, A4, A7 ; moteurs : 3.0 ; années de fabrication : 2012.
Références à comparer
- A2C53388784
- 06E133062G – aussi notée 06E 133 062 G sur l'étiquette
Vérifiez si le boîtier papillon de votre voiture porte la référence A2C53388784 ou 06E133062G. Le nom du modèle (Volkswagen, Audi Q5, A6, A4, A7) ne suffit pas : des boîtiers papillon portant d'autres références ont aussi été montés sur ces véhicules.
Symptômes d'un boîtier papillon usé ou défectueux
Symptômes typiques d'un problème de boîtier papillon sur les véhicules Volkswagen ou Audi :
- dépôts de calamine : ralenti irrégulier, moteur qui cale,
- usure du capteur de position du papillon : à-coups, régime instable, code défaut dans le calculateur,
- sur les boîtiers papillon électroniques : défaillance du moteur électrique ou des engrenages, mode dégradé, perte de puissance, voyant moteur.
Si le nettoyage ne suffit pas et que le diagnostic indique un défaut du papillon ou de son capteur de position, il faut généralement le remplacer par une pièce de même référence. Après le montage, de nombreux véhicules demandent un apprentissage selon la procédure du constructeur.
Questions fréquentes
| Comment vérifier que le boîtier papillon A2C53388784 convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence A2C53388784 ou 06E133062G avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Volkswagen, Audi Q5, A6, A4, A7). |
| Sur quels moteurs se monte le boîtier papillon A2C53388784 ? |
| Selon les données du produit, pour les moteurs 3.0 (Volkswagen, Audi Q5, A6, A4, A7, 2012). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : après le montage, le calculateur apprend les positions extrêmes du papillon. Cela se fait avec un outil de diagnostic ou en suivant la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est un exemplaire d'occasion, fonctionnel et en bon état. La garantie figure dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Un doute sur la compatibilité ? Envoyez-nous la référence de l'étiquette de votre boîtier papillon et nous vérifierons si cette pièce convient.
