Boîtier papillon Volvo S40 1.8 4M5GEBLF15
Code du vendeur: 4M5GEB
Code du produit: 4M5GEBLF15
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
Demande d’informations sur le produit
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Prix € 30 s'applique aux envois à 5 kg sur le monde entier. Au-dessus de ce poids, s'il vous plaît nous contacter par email pour vérifier le prix
Frais d’expédition pour le produit sélectionné
Les frais de port s’appliquent à ce produit (dans la variante sélectionnée - le cas échéant). Il peut changer après l’ajout d’autres produits au panier.
Le boîtier papillon 4M5GEBLF15 est-il compatible avec votre véhicule ?
Il s'agit d'un boîtier papillon d'occasion, en état de marche, portant la référence 4M5GEBLF15, compatible avec : Volvo S40 (moteurs : 1.8), 2005. Pour vérifier la compatibilité, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon de votre véhicule.
Boîtier papillon 4M5GEBLF15 – Volvo S40
Le boîtier papillon 4M5GEBLF15 règle le débit d'air dans le circuit d'admission du moteur. Dans la version électronique, l'ouverture est gérée par le calculateur moteur. Selon les données du produit, il convient à : Volvo S40 ; moteurs : 1.8 ; années de fabrication : 2005.
Références à comparer
- 4M5GEBLF15 – aussi notée 4M5G-EB LF15 sur l'étiquette
La même référence, 4M5GEBLF15, doit figurer sur l'étiquette du boîtier papillon de votre véhicule. Le nom du modèle (Volvo S40) ne suffit pas : des boîtiers papillon portant d'autres références ont aussi été montés sur ces véhicules.
Symptômes d'un boîtier papillon usé ou défectueux
Quand le boîtier papillon d'une Volvo commence à faiblir, les signes les plus courants sont :
- dépôts de calamine : ralenti irrégulier, moteur qui cale,
- usure du capteur de position du papillon : à-coups, régime instable, code défaut dans le calculateur,
- sur les boîtiers papillon électroniques : défaillance du moteur électrique ou des engrenages, mode dégradé, perte de puissance, voyant moteur.
Lorsque les mesures ou les codes défaut confirment la panne et que le nettoyage n'apporte rien, le boîtier papillon est remplacé par un exemplaire de même référence. Un apprentissage du papillon par le calculateur est ensuite souvent nécessaire.
Questions fréquentes
| Comment vérifier que le boîtier papillon 4M5GEBLF15 convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence 4M5GEBLF15 avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Volvo S40). |
| Sur quels moteurs se monte le boîtier papillon 4M5GEBLF15 ? |
| Selon les données du produit, pour les moteurs 1.8 (Volvo S40, 2005). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : le calculateur moteur doit apprendre les positions du nouveau papillon. L'apprentissage se fait avec un outil de diagnostic ou selon la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous n'êtes pas sûr que ce boîtier papillon convienne à votre voiture ? Envoyez-nous la référence figurant sur l'étiquette de votre pièce, nous la vérifierons avant l'expédition.