Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Calculateur Moteur MITSUBISHI LANCER 2.0 DID BOSCH 0281014585 1860A585
Code du vendeur: 1860A585
Code du produit: 0281014585
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
731,71 zł
Prix
731,71 zł
Prix régulier:
731,71 zł
0%
900,00 zł
Prix
900,00 zł
Prix régulier:
900,00 zł
0%
Select a product option:
Le prix des différentes variantes peut varier
Warranty
ATTENTION: ELECTIONNER LES VARIANTES DU CALCULATEUR DE MOTEUR Selon le typede calculateur de moteur
et le modèle de voiture, pas toutes les variantes de la liste ci-dessous sont disponibles !!!
Pour choisir la bonne variante pour votre voiture, contactez-nous
contact@auto24parts.com
1.Non Débloqué : Cette option est destinée aux ateliers disposant d'un équipement et de connaissances spécialisés.
Ordinateur moteur retiré de la voiture pour être recyclé avec les données sauvegardées de la voiture précédente et du système antidémarrage. Pour utiliser ce calculateur , il faut le débloqué et effectuer la procédure de programmation. Cela nécessite l'utilisation d'un équipement de diagnostic spécialisé pour l'électronique.
2.Débloqué : Il existe un certain nombre d'options pour débloqué le module, veuillez donc nous contacter avant d'acheter, car en fonction du type et du modèle de voiture ou du calculateur de moteur lui-même, certaines options de débloqué peuvent ne pas être possibles.
Le calculateur peut être préparé pour l'installation par nos électroniciens de différentes manières : liste ci-dessous :
a) calculateur de moteur avec code PIN lu (CAR PASS) - Programmation par dispositif de diagnostic nécessaire. Après avoir installé le calculateur sur la voiture, réinitialisez-le en saisissant le code PIN, puis effectuez la procédure de programmation du système antidémarrage sur la voiture.
b) calculateur de moteur vierge - les données de la voiture précédente effacées. Le calculateur de moteur est réinitialisé aux paramètres d'usine et préparé comme vierge. Une fois installé dans la voiture, il doit être programmé à l'aide d'un appareil de diagnostic spécialisé (Débloqué STANDARD de la plupart de nos calculateur de moteur si le client n'a pas spécifié une forme de Débloqué )
c) Plug & Play (IMMO OFF) - le système antidémarrage est désactivé, les codes de sécurité sont supprimés du calculateur de moteur. Une fois que le calculateur de moteur est connecté à la voiture, le moteur fonctionne, ne nécessite aucune programmation et n'a pas de fonction antidémarrage . - Aucune programmation supplémentaire n'est nécessaire
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMMATION) - une fois le calculateur installé dans le véhicule, Le calculateur de moteur se programme automatiquement en fonction de votre voiture. Il ne doit pas être programmé
(e) Plug&Play (CLON) - un calculateur cloné prêt à être installé dans la voiture sans nécessiter de programmation. Cette unité est copiée 1 pour 1 à partir de l'ancienne unité et les données sont transférées par notre électricien technicien de service au calculateur de moteur acheté, fonctionnant correctement.
Vous devrez nous envoyer le calculateur défectueux à partir duquel les données seront transférées vers un autre ordinateur fonctionnant correctement.
Le calculateur de moteur défectueux DOIT avoir une communication fonctionnelle avec la voiture ou le dispositif de diagnostic, sans communication correcte avec le dispositif, aucun clonage ne peut avoir lieu.
3.Complet : Kit du calculateur de moteur complet Plug&Play avec antidémarrage et tous les composants nécessaires pour démarrer le véhicule sans programmation supplémentaire. Vous devez remplacer tous les composants que nous vous envoyons.
ATTENTION :
Le délai de livraison dépend de la variante choisie : si vous choisissez la version déverrouillée, le service de déverrouillage prend un délai supplémentaire d'environ 1 à 2 jours ouvrables
Il existe un certain nombre d'options pour préparer le calculateur à la voiture (téléchargement automatique du nom à partir du titre du produit), vous pouvez lire les variantes disponibles ci-dessus
Demande d’informations sur le produit
Calculateur Moteur MITSUBISHI LANCER 2.0 DID BOSCH 0281014585 1860A585
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Expédition
de
120,00 zł
-
l'expédition
(Pologne)
de
120,00 zł
-
l'expédition
(Pologne)
Prix € 30 s'applique aux envois à 5 kg sur le monde entier. Au-dessus de ce poids, s'il vous plaît nous contacter par email pour vérifier le prix
Frais d’expédition pour le produit sélectionné
Les frais de port s’appliquent à ce produit (dans la variante sélectionnée - le cas échéant). Il peut changer après l’ajout d’autres produits au panier.
Calculateur Moteur MITSUBISHI LANCER 2.0 DID BOSCH 0281014585 1860A585
Calculateur moteur Bosch vérifié pour Mitsubishi Lancer 2.0 DID, références 0281014585 et 1860A585 – produit garanti avec expédition rapide.
Calculateur Moteur MITSUBISHI LANCER 2.0 DID BOSCH 0281014585 1860A585
Quelles versions de Mitsubishi Lancer sont compatibles avec le calculateur 0281014585 1860A585 ?
Le calculateur moteur MITSUBISHI LANCER 2.0 DID BOSCH 0281014585 1860A585 équipait les Mitsubishi Lancer dotés du moteur turbodiesel 2.0 DID (Direct Injection Diesel). Fabriqué par Bosch, ce module gère le fonctionnement du moteur diesel et communique avec l'ensemble de l'électronique du véhicule.
Le boîtier ECU 1860A585 (référence catalogue Mitsubishi) se retrouve dans les Mitsubishi Lancer à moteur 2.0 DID ; le numéro Bosch 0281014585 (aussi noté 0 281 014 585) permet un appairage précis avec la version exacte du véhicule.
Quel est le rôle du calculateur Mitsubishi Lancer 2.0 DID 0281014585 ?
Le calculateur Bosch 0281014585 du Mitsubishi Lancer 2.0 DID gère les paramètres essentiels du moteur diesel : pression d'injection dans le système common rail, dosage du carburant, pilotage du turbocompresseur et communication avec le filtre à particules DPF et les autres systèmes de dépollution.
Le module ECU 1860A585 assure des performances moteur optimales, une faible consommation et un comportement fiable aussi bien au quotidien que sur les longs parcours.
Quels symptômes révèlent un calculateur défaillant 1860A585 dans le Mitsubishi Lancer ?
Un calculateur moteur défaillant 1860A585 dans le Mitsubishi Lancer 2.0 DID peut provoquer des difficultés de démarrage, le passage en mode dégradé, des pertes de puissance ou l'allumage du témoin moteur. L'absence de communication avec les outils de diagnostic via le port OBD2 est également fréquente.
Chaque module ECU Bosch 0281014585 est minutieusement contrôlé et testé avant expédition – le client reçoit un produit fiable, couvert par une garantie et une livraison rapide.
Où se trouve la référence 0281014585 sur le calculateur d'origine du Mitsubishi Lancer ?
Le numéro Bosch 0281014585 figure généralement sur le boîtier métallique ou l'étiquette du calculateur installé dans le Mitsubishi Lancer. La référence catalogue Mitsubishi 1860A585 (aussi notée dans sa forme abrégée 60A585) devrait également être visible à proximité. La notation avec espaces 0 281 014 585 peut aussi apparaître sur le module.
Comparer soigneusement les deux références – 0281014585 et 1860A585 – sur le module d'origine permet d'éviter tout problème de compatibilité après le remplacement.
Faut-il programmer le calculateur MITSUBISHI LANCER 2.0 DID 0281014585 1860A585 après le montage ?
Dans la plupart des cas, le calculateur Bosch 0281014585 1860A585 du Mitsubishi Lancer 2.0 DID nécessite une synchronisation avec l'antidémarrage et la clé du véhicule après installation. Une adaptation aux systèmes de dépollution, y compris le filtre DPF, peut également s'avérer nécessaire.
La concordance des références 0281014585 et 1860A585 avec le module d'origine facilite considérablement l'adaptation et permet une remise en service rapide du véhicule.
