Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Calculateur moteur Volkswagen Golf Siemens 06A906033M 5WP4003702
Code du vendeur: 5WP4003702
Code du produit: 5WP4003702
Code-barres:
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101,63 €
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125,00 €
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Calculateur moteur Volkswagen Golf Siemens 06A906033M 5WP4003702
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Le calculateur 06A906033M convient-il à votre Volkswagen Golf ?
Ce calculateur moteur Siemens d’occasion, en état de marche, porte le numéro VW 06A906033M et le numéro fabricant 5WP4003702 (sur l’étiquette : 5WP40037 02). Il convient aux Golf à moteur essence équipées d’origine d’un module portant les mêmes numéros – vérifiez-les sur le boîtier de votre calculateur.
Calculateur moteur Volkswagen Golf Siemens 06A906033M 5WP4003702
Le numéro 06A906033M correspond à un calculateur de moteur essence que Siemens fournissait pour la Volkswagen Golf. Le module lit les signaux des capteurs, détermine la quantité de carburant et l’avance à l’allumage, et surveille le fonctionnement au ralenti. La référence 5WP4003702 est le numéro attribué par le fabricant du module – utile lorsque le numéro VW de l’étiquette est peu lisible.
Numéros à comparer
- 06A906033M – référence VW
- 5WP4003702 – numéro du fabricant Siemens, inscrit sur l’étiquette sous la forme 5WP40037 02
La lettre M à la fin du numéro VW indique une version précise du matériel et du logiciel. Un calculateur avec la même base 06A906033 mais une autre lettre risque de ne pas fonctionner avec votre véhicule : comparez donc le numéro complet.
Quand le calculateur moteur peut être défectueux
- le moteur est entraîné par le démarreur mais ne démarre pas, malgré la présence d’étincelle et de carburant,
- l’outil de diagnostic n’établit pas la communication avec le calculateur,
- fonctionnement irrégulier et calage au ralenti sans défaut des capteurs,
- absence de commande des injecteurs ou des bobines sur un ou plusieurs cylindres.
Contrôlez d’abord les fusibles, le relais d’alimentation et les masses côté moteur – leurs défauts provoquent des symptômes très similaires.
Comment nous préparons le calculateur pour votre véhicule
Vous pouvez choisir l’une des deux variantes. Le module débloqué est préparé dans nos ateliers avant l’expédition – cela prend généralement 1 à 2 jours ouvrés. Le module non débloqué vous est livré avec les données et l’antidémarrage de la Golf d’origine ; il est choisi par les garages qui le débloquent, le programment et l’adaptent eux-mêmes.
La méthode de déblocage (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, programmation automatique ou clonage) dépend du numéro, du logiciel et de l’antidémarrage : toutes ne sont donc pas disponibles pour le 06A906033M. Renseignez-vous auprès de nous avant l’achat. Nous détaillons tout cela sur la page variantes du calculateur moteur.
Questions et réponses
| 5WP4003702 et 06A906033M désignent-ils le même module ? |
|---|
| Oui. Le premier numéro a été attribué par Siemens, le second est la référence Volkswagen – les deux figurent sur le même calculateur. |
| Une adaptation est-elle nécessaire après le montage ? |
| Pour la version non débloquée, oui – elle doit être programmée et adaptée à l’antidémarrage. Pour la version débloquée, l’étendue des travaux après montage est définie avant l’achat. |
| Dans quel état est le calculateur ? |
| D’occasion, en état de marche et en bon état. La durée de la garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Une question sur le numéro ou la variante ? Écrivez à contact@auto24parts.com en joignant une photo de l’étiquette de votre calculateur.
