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Pompe ABS et calculateur FORD J1GC2B373DA J1GC2C219DA

  • Type de pièce Pompe ABS et calculateur
  • Marque et modèle du véhicule FORD
  • Numéro OEM J1GC2B373DA
  • Référence du calculateur ABS J1GC2C219DA
  • Garantie Garantie de 6 mois
  • Contrôle et test Appareil minutieusement inspecté et testé par un technicien certifié
  • État OCCASION
Ate
avec TVA sans TVA
Prix $631.61
Disponibilité:
product-availability-module disponible
pcs

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Prix ​​€ 30 s'applique aux envois à 5 kg sur le monde entier. Au-dessus de ce poids, s'il vous plaît nous contacter par email pour vérifier le prix


Détails du produit

  • Type de pièce Pompe ABS et calculateur
  • Marque et modèle du véhicule FORD
  • Numéro OEM J1GC2B373DA
  • Référence du calculateur ABS J1GC2C219DA
  • Garantie Garantie de 6 mois
  • Contrôle et test Appareil minutieusement inspecté et testé par un technicien certifié
  • État OCCASION

Calculateur moteur et pompe ABS Ford J1GC2C219DA J1GC2B373DA – module hydraulique ABS

Module hydraulique ABS avec calculateur moteur pour véhicules Ford portant les références J1GC2B373DA et J1GC2C219DA, garantissant un fonctionnement fiable du système de freinage et des dispositifs de sécurité.

Voir la description complète

FAQ – Pompe ABS et calculateur Ford J1GC2B373DA / J1GC2C219DA

La pompe ABS J1GC2B373DA est-elle vendue avec le calculateur ?

Cette offre comprend l’ensemble complet pompe ABS avec calculateur pour véhicules Ford. Les références J1GC2B373DA et J1GC2C219DA permettent d’identifier précisément la pièce compatible.

Comment vérifier si le calculateur ABS J1GC2C219DA est compatible avec mon véhicule ?

Il est conseillé de comparer la référence inscrite sur la pièce actuellement installée. Si votre module porte la référence J1GC2C219DA, la compatibilité est très probable, mais il est préférable de vérifier également la version et l’année du véhicule.

Pourquoi la référence Ford J1GC2B373DA est-elle importante lors de l’achat d’une pompe ABS ?

Les systèmes ABS Ford existent en plusieurs variantes selon les modèles et équipements. La référence J1GC2B373DA permet de sélectionner la bonne version hydraulique et électronique.

Un codage est-il nécessaire après le montage de la pompe ABS J1GC2C219DA ?

Selon le véhicule, un purgeage du système, un calibrage ou un codage peut être nécessaire après le remplacement du bloc ABS. Cela dépend de la configuration du véhicule.

Quels symptômes peuvent indiquer une défaillance de la pompe ABS Ford J1GC2B373DA ?

Les symptômes les plus fréquents sont le voyant ABS allumé, des messages d’erreur liés au freinage, des défauts de communication ou des problèmes de contrôle de traction.

Les références J1GC2B373DA et J1GC2C219DA doivent-elles être identiques à celles de ma pièce d’origine ?

Pour éviter tout problème de compatibilité, il est recommandé de choisir une pièce portant exactement la même référence que l’élément d’origine monté sur le véhicule.

Quel est le rôle du calculateur de pompe ABS Ford ?

Le calculateur analyse les informations provenant des capteurs de vitesse de roue et contrôle le fonctionnement hydraulique du système ABS afin d’éviter le blocage des roues au freinage.

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    Le système ABS empêche le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, garantissant le contrôle du véhicule dans des situations critiques sur la route. Lorsque des erreurs du système de freinage apparaissent sur le tableau de bord et que le diagnostic de l'atelier indique un dommage à l'électronique de la pompe, le conducteur est confronté à la nécessité d'une réparation rapide. Dans une telle situation, la solution la plus raisonnable, la plus sûre et la plus rentable est le remplacement immédiat du module par une pièce d'origine, entièrement fonctionnelle, issue du marché de l'occasion.

     

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  • Comment vérifier le calculateur moteur dans une voiture?

    Le calculateur moteur (souvent appelé ECU ou ECM) est le module électronique le plus important de tout véhicule moderne. Il agit comme l'ordinateur principal gérant le fonctionnement du groupe motopropulseur, en analysant en temps réel les signaux de nombreux capteurs. Il est responsable du dosage précis du carburant, de l'avance à l'allumage, de la pression de suralimentation et du fonctionnement des systèmes de dépollution des gaz d'échappement. Lorsque ce composant clé tombe en panne, l'utilisation normale de la voiture devient impossible.

    Face à des problèmes électroniques, de nombreux conducteurs envisagent des diagnostics complexes, des tests de circuits et des tentatives de réparation de circuits intégrés. En pratique, la solution la plus rapide, la plus sûre et la plus rentable consiste à remplacer le composant endommagé par une pièce d'occasion d'origine et entièrement fonctionnelle provenant du marché de la pièce de rechange.

     

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    Questions fréquentes
    1. Comment choisir le bon produit pour mon véhicule ?
    La compatibilité doit être vérifiée avant tout à l’aide du numéro de pièce figurant sur l’étiquette du module. En cas de doute, vous pouvez nous envoyer une photo de votre ancien calculateur pour vérification — notre assistance technique vous répondra dans les plus brefs délais.
    2. Quels sont les délais de livraison et la garantie ?
    Nous proposons une livraison express dans toute l’Europe et dans le monde entier via DHL, UPS ou FedEx. Tous nos produits bénéficient d’une garantie de 6 mois.
    3. Le produit est-il testé avant l’expédition ?
    Oui, tous les modules sont testés avant l’expédition afin de vérifier la communication et le bon fonctionnement. Les produits sont protégés par un scellé de garantie.
    4. Quels sont les moyens de paiement disponibles ?
    Nous proposons plusieurs méthodes de paiement en ligne, notamment Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard ainsi que d’autres solutions de paiement locales disponibles selon votre pays.