Pompe ABS BMW

Pompe ABS BMW : module hydraulique avec calculateur ABS et DSC

La pompe ABS d'une BMW est un bloc hydraulique en aluminium avec des électrovannes et un moteur de pompe, associé à un calculateur qui reçoit les signaux des capteurs de vitesse de roue. Sur la plupart des modèles, le même module commande aussi le système de stabilité (DSC), c'est pourquoi la panne ne se manifeste parfois pas seulement par le voyant ABS. Le module est généralement vendu et remplacé comme un seul ensemble.

Notre offre comprend plus de 150 modules d'origine et d'occasion pour différents modèles BMW. Vous y trouverez des numéros BMW en notation 3451 et 3452 ou en notation abrégée, ainsi que des numéros Bosch (0 265 ...) et ATE (10.02..., 10.09...). L'offre évolue en permanence, c'est pourquoi seuls des exemples figurent ci-dessous.

Pompe ABS BMW Série 3 et Z3 : E36, E90, E91, E92 et E93

Pour les générations plus anciennes et plus récentes de la Série 3, l'offre comprend notamment :

• BMW E36, numéro 34511164047 ;
• BMW E90, numéro 3451679014601 ;
• BMW E92 E93, numéro 3451784473901 ;
• BMW Z3, numéro 34516753598.

Pompe ABS BMW Série 5 : E39, E60 et F10

Pour la Série 5, des modules portant des numéros BMW, Bosch et ATE sont disponibles, par exemple :

• BMW E39, numéro 6755739 ;
• BMW E60, numéro 6768550 ;
• BMW F10, numéro 6785442.

Pompe ABS BMW X1, X3, X5 et E70

Pour les SUV BMW, nous avons plus de dix modules, par exemple :

• BMW X1, numéro 3451679127201 ;
• BMW X3, numéro 6762059 ;
• BMW X5, numéro 6756214 ;
• BMW E70 E71, numéro 3451678012607.

Pompe ABS BMW F20, F30 et MINI

Pour les modèles plus récents, l'offre comprend notamment le module BMW F20 F30, numéro 6868318. Il existe aussi des modules pour MINI, par exemple BMW MINI, numéro 9813345.

Modules plus récents avec des numéros 5A...

L'offre comprend aussi des modules plus récents, dont le numéro BMW commence par 5A, par exemple BMW avec la mention HYBRID, numéro 5A09E51-01. Choisissez ces modules avec un soin particulier, d'après le numéro dans sa notation complète.

Comment choisir une pompe ABS BMW selon les numéros

Le modèle et l'année ne suffisent pas, car un même modèle existe en plusieurs versions de module, selon le moteur, le type de transmission et l'équipement. Dans l'offre, vous trouverez plusieurs types de numéros :

• le numéro BMW de la pompe sous la forme 3451 xxxxxxx (avec un indice à la fin, par exemple 01) et le numéro BMW du calculateur 3452 xxxxxxx ;
• le numéro BMW en notation abrégée, c'est-à-dire seulement les 7 caractères sans préfixe, et, pour les modules plus récents, des numéros commençant par 5A ;
• le numéro du fabricant du bloc et du calculateur, par exemple Bosch 0 265 2xx xxx et 0 265 9xx xxx ou ATE 10.02xx-xxxx.x et 10.09xx-xxxx.x.

Comparez tous les numéros avec ceux de la pompe d'origine de votre véhicule et, en cas de doute, écrivez-nous avant l'achat.

Symptômes d'une pompe ABS ou d'un calculateur défaillant

• le voyant ABS s'allume au démarrage du moteur et ne s'éteint pas, parfois en même temps que le voyant DSC ;
• le système ABS ne fonctionne plus, alors que le freinage de base reste généralement opérationnel ;
• la pédale de frein pulse ou a un comportement irrégulier sans cause évidente ;
• le calculateur enregistre des codes défaut des électrovannes, du moteur de pompe ou de la communication ;
• du liquide de frein s'écoule du bloc hydraulique, ce qui exige une réaction immédiate.

Avant de décider du remplacement, vérifiez les capteurs de vitesse de roue, leurs câbles et la tension d'alimentation. Après le remplacement du module, il faut généralement effacer les codes défaut et, si les conduites de frein ont été débranchées, purger le circuit de freinage. Sur certains modèles, le module nécessite aussi un codage ou une adaptation dans le calculateur ; mieux vaut donc confier le montage à un atelier équipé d'un outil de diagnostic adapté.

Module ABS d'origine et d'occasion : état et vérification

Nous vendons des modules ABS d'origine et d'occasion, et non des pièces neuves. Chaque exemplaire est contrôlé et testé avant la vente. Les photos du produit montrent l'aspect du bloc, les numéros et les étiquettes, que vous pouvez comparer avec ceux de votre propre pompe.

Pièces électroniques associées

Si vous cherchez d'autres modules, consultez nos calculateurs ABS / ESP / ASR ainsi que nos pièces électroniques automobiles.

Achat, paiement, livraison et garantie

Les informations pour passer commande se trouvent sur la page Comment commander. Les moyens de paiement disponibles sont décrits dans la section Modes de paiement, et les informations relatives à l'expédition figurent sur la page Livraison et expédition.

Les règles concernant les retours, les réclamations et la garantie se trouvent sur la page Garantie et retours. Vous trouverez d'autres réponses dans la rubrique Questions fréquentes (FAQ).

FAQ : pompe ABS BMW