Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8K0614517AM 0265235324 8K0907379K 0265950605
Code du vendeur: 8K0614517AM
Code du produit: 0265950605
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
109,16 £GB
Prix
109,16 £GB
134,27 £GB
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Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8K0614517AM 0265235324 8K0907379K 0265950605
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La pompe ABS 8K0614517AM est-elle compatible avec votre Audi ?
Oui, si les numéros concordent : cet ensemble Bosch d'occasion, en état de marche, comprend la pompe 8K0 614 517 AM et le calculateur 8K0 907 379 K. Comparez-les avec les marquages de votre voiture.
Groupe ABS 8K0614517AM avec module 8K0907379K – fabrication Bosch
Cet exemplaire porte deux paires de numéros, chacune avec sa fonction. Les numéros VAG – 8K0 614 517 AM pour la pompe et 8K0 907 379 K pour le calculateur – proviennent du catalogue Audi et définissent la version de la pièce dans la voiture. Les numéros Bosch, 0 265 235 324 et 0 265 950 605, sont les références du fabricant pour le bloc hydraulique et le module. Pour le choix, fiez-vous avant tout aux numéros VAG et servez-vous des numéros Bosch comme contrôle.
Deux paires de numéros – VAG et Bosch
- 8K0614517AM – numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique), sur le bloc : 8K0 614 517 AM
- 0265235324 – numéro Bosch du bloc hydraulique (pompe), sous la forme 0 265 235 324
- 8K0907379K – numéro VAG du calculateur ABS/ESP : 8K0 907 379 K
- 0265950605 – numéro Bosch du calculateur, sur l'étiquette du module : 0 265 950 605
Les numéros de la pompe sont gravés assez superficiellement dans le métal du bloc et peuvent être peu visibles ; les données du calculateur figurent sur l'étiquette de son boîtier. Nous proposons pas moins de 35 autres versions de cette pompe avec un indice différent : les lettres AM en fin de numéro doivent donc correspondre.
Comment la panne se manifeste habituellement
Une défaillance de l'ensemble ABS se signale entre autres par :
- le voyant ABS allumé avec le voyant ESP,
- un ABS qui ne fonctionne pas au freinage,
- un défaut de pompe enregistré en mémoire.
Avant le remplacement, lisez les défauts à l'outil et écartez un capteur de roue endommagé, un fusible, les câbles ou une batterie déchargée. Après le montage, purgez le circuit, codez le module et effectuez le réglage de base du capteur d'angle de braquage et des capteurs ESP.
FAQ – pompe ABS Audi
| Pour quelle voiture l'ensemble est-il prévu ? |
|---|
| Pour une Audi. Le modèle n'est pas un critère ici : ce sont les numéros de la pompe et du calculateur qui confirment la compatibilité. |
| Vais-je bénéficier d'une garantie ? |
| Oui. La pièce est d'occasion, d'origine et en état de marche, et la durée de garantie figure dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Quel numéro est essentiel ? |
| Le numéro VAG de la pompe, 8K0 614 517 AM. Avec autant de versions, il est utile de comparer aussi le numéro du calculateur, 8K0 907 379 K. |
| Le calculateur doit-il être codé ? |
| En général, oui : sur de nombreux véhicules du groupe VW, le module ABS se code à l'outil de diagnostic après le montage. |
Photographiez le bloc et l'étiquette du module, ou indiquez votre VIN : nous vérifierons si cet exemplaire est le bon.
