Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8R0614517AT 0265236439 8R0907379S 0265951754
Code du vendeur: 0265236439
Code du produit: 8R0614517AT
Code-barres:
Code 39:
ISBN:
249,52 £GB
Prix
249,52 £GB
306,91 £GB
Prix
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Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8R0614517AT 0265236439 8R0907379S 0265951754
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8R0614517AT : est-ce le numéro de votre pompe ABS ?
Si le bloc de votre groupe porte la référence 8R0 614 517 AT et le calculateur 8R0 907 379 S, cette offre peut convenir. Il s'agit d'un ensemble Bosch d'occasion, en état de marche, pour Audi, choisi uniquement d'après les numéros.
Groupe Bosch 8R0614517AT avec module 8R0907379S – Audi
Le calculateur est l'élément essentiel de cet ensemble : il rassemble les signaux des capteurs de vitesse des quatre roues. À partir de ceux-ci, il juge si l'une des roues perd de l'adhérence et, le cas échéant, actionne les électrovannes et le moteur de pompe. Si le signal d'un capteur est erroné, le module désactive généralement l'ABS et allume le voyant. Les symptômes d'un capteur défectueux se confondent donc facilement avec une panne du calculateur lui-même.
Ce qui est inscrit sur le bloc et sur le module
- 8R0614517AT – numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique), frappé dans le bloc en aluminium : 8R0 614 517 AT
- 0265236439 – numéro Bosch du bloc hydraulique (pompe) : 0 265 236 439
- 8R0907379S – numéro VAG du calculateur ABS/ESP : 8R0 907 379 S
- 0265951754 – numéro Bosch du calculateur : 0 265 951 754
La terminaison AT est frappée séparément dans le bloc, en caractères plus gros que le reste du numéro, et le côté du module porte un autocollant Bosch avec le code-barres du numéro de série ; le bloc affiche le mot « ESP ». Il présente les repères de raccords HZ1, HZ2, VL, VR, HL et HR. La boutique compte 12 autres versions de l'indice 8R0 614 517 : ne vous arrêtez donc pas au début du numéro.
Quand soupçonner le groupe ?
Un problème de bloc ou d'électronique se manifeste généralement par :
- l'absence de communication avec le calculateur lors du diagnostic,
- un voyant ABS qui ne s'éteint pas,
- un défaut du moteur de pompe dans la mémoire des défauts.
Avant de commander la pièce, vérifiez les codes défaut, les capteurs de vitesse de roue, les fusibles, les câbles avec la fiche et la tension de la batterie. Après le montage, la purge du circuit est indispensable, et sur les voitures équipées de l'ESP, on effectue souvent aussi le réglage de base du capteur d'angle de braquage.
Questions sur le groupe 8R0614517AT
| Pour quelle voiture ce groupe est-il destiné ? |
|---|
| Pour la marque Audi. Nous n'indiquons pas de modèle, car le choix se fait d'après la concordance des numéros du bloc et du calculateur. |
| Dans quel état est la pièce et qu'en est-il de la garantie ? |
| Elle est d'origine, d'occasion et en état de marche. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Comment s'assurer avant l'achat qu'il s'agit de la bonne pièce ? |
| Envoyez-nous des photos du bloc avec le numéro frappé dans l'aluminium et de l'étiquette ou de l'autocollant du module, ou votre numéro VIN. Nous les comparerons avec cet exemplaire. |
| Le numéro Bosch seul suffit-il ? |
| Nous ne le recommandons pas. Le numéro Bosch 0 265 236 439 doit être vérifié avec le numéro VAG 8R0 614 517 AT, car c'est lui qui détermine la version exacte. |
Une photo du numéro du bloc et du module, ou votre VIN, suffit pour que nous puissions confirmer qu'il s'agit bien de cet ensemble.
