Pompe ABS et calculateur Audi Seat Skoda ATE 5WA614517BM 10022024604 5WA614517P 10091803663
Code du vendeur: 10022024604
Code du produit: AA52-549E5
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Comment savoir si la pompe ABS 5WA614517BM convient à votre voiture ?
Comparez le numéro 5WA 614 517 BM de l'autocollant du moteur de pompe ainsi que le numéro du calculateur 5WA 614 517 P. Il s'agit d'un ensemble ATE d'occasion en état de marche, destiné aux voitures des marques Audi, Seat et Skoda.
5WA614517BM - pompe ABS ATE avec module 5WA614517P
Cet exemplaire porte deux types de marquages. Les numéros VAG - 5WA614517BM pour le groupe hydraulique et 5WA614517P pour le calculateur - sont les références catalogue du constructeur automobile, qui permettent de trouver la pièce le plus facilement. Les numéros ATE sont ceux du fabricant du composant : 10.0220-2460.4 désigne le bloc hydraulique, et les trois suivants proviennent de l'étiquette du module.
Numéros VAG et ATE de cette offre
- 5WA614517BM - numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique) - 5WA 614 517 BM
- 10022024604 - numéro ATE du bloc hydraulique (pompe), sur l'autocollant : 10.0220-2460.4
- 5WA614517P - numéro VAG du calculateur ABS/ESP, relevé sur l'étiquette : 5WA 614 517 P
- 10091803663 - numéro ATE de l'étiquette du calculateur - 10.0918-0366.3
- 10063331721 - numéro ATE de l'étiquette du calculateur - 10.0633-3172.1
- 28516460393 - numéro ATE de l'étiquette du calculateur - 28.5164-6039.3
L'autocollant en papier blanc à code DataMatrix du moteur de pompe indique les numéros du groupe, et l'étiquette du module les mentions « Controller », « MK100ESC » et « Steuergeraet ESC ». Les raccords des conduites sont repérés par les symboles HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR. Nous proposons aussi une autre version de cette pompe avec un indice différent : comparez donc la terminaison BM.
Ce qui peut révéler un groupe usé
On constate généralement sur la voiture :
- des voyants ABS et ESP allumés simultanément,
- un freinage sans assistance de l'ABS,
- un code de défaut de pompe dans le calculateur.
Commencez par un diagnostic : vérifiez les codes, les capteurs de rotation des roues, les fusibles, le connecteur du module et la batterie. Après le remplacement de l'ensemble, il faut purger le circuit de freinage et souvent aussi coder le calculateur et effectuer le réglage de base du capteur d'angle de braquage.
Ensemble ABS 5WA614517BM - questions fréquentes
| À quelles marques cet ensemble convient-il ? |
|---|
| Aux voitures des marques Audi, Seat et Skoda ; le modèle n'est pas confirmé, la concordance des numéros est donc essentielle. |
| Quels sont l'état et la garantie ? |
| Pièce d'origine, d'occasion, fonctionnelle. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Le module 5WA 614 517 P doit-il être codé ? |
| Sur de nombreuses voitures du groupe VW, oui : le codage s'effectue à l'outil de diagnostic après le montage. |
| La purge est-elle nécessaire ? |
| Oui, après le remplacement d'un groupe ABS, la purge du circuit de freinage est indispensable. |
Envoyez-nous votre numéro VIN ou une photo de l'autocollant DataMatrix de votre pompe, et nous vous confirmerons si vous pouvez commander cet ensemble.
