Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS BMW ATE 5A09E51-01 5A09E52-01
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Code du produit: 17D3-134A8
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La pompe ABS 5A09E51-01 est-elle fournie avec son calculateur ?
Pompe ABS d'occasion avec calculateur, numéro 5A09E51-01, contrôlée avant la vente. Choix d'après les numéros du bloc et de l'étiquette.
La pompe ABS 5A09E51-01 convient-elle à votre BMW ?
Le module ABS portant le numéro 5A09E51-01 est d'occasion et a été contrôlé avant la vente. Il concerne les véhicules de la marque BMW, et c'est la comparaison des numéros avec la pièce d'origine de votre véhicule qui confirme la compatibilité. Les données de l'offre n'indiquent ni le modèle ni l'année du véhicule ; nous ne les mentionnons donc pas dans la description et choisissons la pièce d'après les numéros. L'offre indique les marquages HYBRID. Ils aident à distinguer les versions, mais c'est la référence complète qui détermine la compatibilité.
Numéros de la pièce 5A09E51-01
Ci-dessous, les numéros écrits comme sur les étiquettes, puis sans séparateurs, comme dans les catalogues :
- 5A09E51-01, numéro BMW en écriture abrégée, sans préfixe de groupe,
- 5A09E52-01, numéro BMW en écriture abrégée, sans préfixe de groupe.
Le choix d'après les numéros est plus fiable que celui d'après le modèle du véhicule. Comparez tous les numéros et interrogez-nous si l'un d'eux ne correspond pas.
Que signalent les problèmes d'ABS ?
- le voyant ABS s'allume au démarrage du moteur et ne s'éteint pas,
- la pédale de frein pulse ou réagit de façon irrégulière sans cause évidente,
- le calculateur enregistre des codes défaut des électrovannes ou du moteur de pompe,
- l'ABS se déclenche sans raison lors d'un freinage normal.
Avant le remplacement, il est conseillé de lire les codes défaut et de vérifier le câblage des capteurs. Le montage et la purge du circuit de freinage sont généralement effectués par un atelier disposant de l'équipement adapté.
Questions et réponses
| Quelle est la différence entre les numéros 5A09E51-01 et 5A09E52-01 ? |
|---|
| Le module porte plusieurs numéros, car il est identifié à la fois par la marque du véhicule et par le fabricant du bloc et du calculateur. Pour le choix de la pièce, comparez tous les numéros. |
| Que signifient les marquages HYBRID indiqués dans l'offre ? |
| Ce sont des marquages de version ou de type du module. Ils aident à distinguer les exemplaires, mais c'est la référence complète de la pièce qui détermine la compatibilité. |
| Qui est le fabricant de ce module ? |
| Le fabricant du module est ATE. Son nom ne change pas les numéros d'après lesquels vous choisissez la pièce. |
| Dans quel état se trouve cette pompe ? |
| Il s'agit d'une pièce d'origine et d'occasion, contrôlée avant la vente. Vous trouverez la durée de la garantie dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Un doute sur le choix ? Envoyez-nous une photo des numéros de votre pompe ABS, et nous vérifierons si ce module convient.