Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8E0614517 0265225048 0265950011
Code du vendeur: 0265950011
Code du produit: 8E0614517
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8E0614517 : retrouvez-vous ce numéro sur votre pompe ABS ?
Si votre bloc porte le numéro 8E0 614 517, cet ensemble Bosch pour Audi, d'occasion et en état de marche, peut convenir comme pièce de remplacement. Le calculateur porte le numéro Bosch 0 265 950 011.
Pompe ABS Bosch 8E0614517 avec calculateur 0 265 950 011
Le calculateur est ici le cerveau de tout le système : il reçoit sans interruption les impulsions des capteurs de vitesse de toutes les roues et évalue ainsi si l'une d'elles perd de l'adhérence. Si c'est le cas, il envoie des ordres aux électrovannes du bloc et met en marche le moteur de pompe. L'étiquette du module de cet exemplaire porte la mention « ESP ». Quand un capteur de roue transmet un signal erroné, le calculateur peut désactiver la fonction : d'où l'intérêt de contrôler ce capteur avant le remplacement.
Numéros attribués à cet exemplaire
- 8E0614517 – numéro VAG de la pompe ABS (groupe hydraulique), inscrit sur le bloc : 8E0 614 517
- 0265225048 – numéro Bosch du bloc hydraulique (pompe) : 0 265 225 048 – d'après les données du produit
- 0265950011 – numéro Bosch du calculateur, sur l'étiquette : 0 265 950 011
Le numéro VAG de la pompe est gravé dans le métal du bloc, tandis que le numéro Bosch du bloc y est en partie illisible : nous l'indiquons d'après les données du produit. Le numéro du calculateur se lit sur l'étiquette du boîtier du module. Comme la boutique compte encore 8 versions avec un autre indice, vérifiez que votre numéro se termine bien sans lettre.
Quand le calculateur ou la pompe peuvent faire défaut
Situations typiques :
- l'outil de diagnostic ne parvient pas à dialoguer avec le module,
- le voyant ABS allumé en continu,
- un défaut du moteur de pompe est enregistré.
Lisez d'abord la mémoire des défauts et contrôlez les capteurs de vitesse de roue, les fusibles, les câbles et la batterie. Après le montage de l'ensemble, purgez le circuit de freinage ; sur les véhicules équipés de l'ESP, l'étalonnage du capteur d'angle de braquage est en général également nécessaire.
Questions sur l'ensemble 8E0614517
| Cet ensemble convient-il à n'importe quelle Audi ? |
|---|
| Non. La pièce est destinée à Audi, mais ce sont les numéros qui décident de la compatibilité : comparez-les avec votre bloc. |
| Quel est l'état de la pompe ? |
| D'occasion, d'origine et en état de marche. La durée de garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Quel est le rôle des numéros Bosch ? |
| Ce sont des numéros fabricant : 0 265 225 048 concerne le bloc hydraulique, 0 265 950 011 le calculateur. Ils aident à confirmer la compatibilité en complément du numéro VAG. |
| Puis-je prendre une version 8E0 614 517 avec une lettre à la fin ? |
| C'est risqué : une lettre supplémentaire peut désigner une autre version du système. Le plus sûr est de choisir un numéro identique au vôtre. |
Écrivez-nous avec votre numéro VIN ou une photo du bloc et du module : nous comparerons les marquages à votre place.