Pompe ABS et calculateur Audi Bosch 8T0614517K 0265239523 8T0907379G 0265952263
Code du vendeur: 0265239523
Code du produit: 3972-69572
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Comment sélectionner la bonne pompe ABS 8T0614517K ?
La clé est le numéro VAG de l'autocollant du bloc : 8T0 614 517 K. Nous vendons cet ensemble comme un kit Bosch avec le calculateur 8T0 907 379 G - une pièce d'occasion, fonctionnelle, provenant d'une Audi.
Ensemble hydraulique ABS 8T0614517K (Bosch 0265239523) - Audi
C'est la seule pompe de notre boutique avec la base de numéro 8T0 614 517, mais cela ne signifie pas que toute pièce au numéro similaire sera compatible. La lettre K finale définit la version ; avec un autre indice, le système est parfois configuré différemment. S'y ajoute le calculateur, avec son propre numéro, qui doit lui aussi correspondre. La concordance de la base seule ne suffit pas : c'est l'inscription complète qui compte, indice compris.
Marquages VAG et Bosch de cet ensemble
- 8T0614517K - VAG : pompe ABS / groupe hydraulique, inscrit sur le bloc 8T0 614 517 K
- 0265239523 - Bosch : bloc hydraulique, inscrit sur le bloc 0 265 239 523
- 8T0907379G - VAG : calculateur ABS/ESP, inscrit sur le module 8T0 907 379 G
- 0265952263 - Bosch : calculateur, inscrit sur le module 0 265 952 263
Vous lirez le numéro 8T0 614 517 K ainsi que le numéro Bosch 0 265 239 523 sur l'étiquette du bloc hydraulique, à côté du mot « ESP » frappé sur le corps et des repères des raccords de frein. Les numéros du module électronique figurent sur l'autocollant de son boîtier : comparez-les avec votre calculateur.
Signes typiques d'une panne
Une panne de l'ensemble ABS peut se traduire par :
- des voyants ABS et ESP allumés simultanément,
- un ABS sans effet lors d'un freinage puissant,
- un défaut de pompe relevé par l'outil de diagnostic.
Avant le remplacement, lisez la mémoire de défauts et contrôlez les capteurs de vitesse de roue, les fusibles, le faisceau et la batterie, car un capteur à lui seul peut générer des messages similaires. Si la voiture est équipée de l'ESP, on procède généralement après le montage à l'étalonnage du capteur d'angle de braquage.
Montage et choix - questions
| À quelles voitures cette pompe convient-elle ? |
|---|
| L'exemplaire provient d'une Audi. Nous ne citons pas de modèles, car le choix dépend du numéro VAG 8T0614517K et des marquages Bosch. |
| La pièce est-elle en bon état ? |
| D'occasion, d'origine, fonctionnelle. Le tableau des caractéristiques du produit indique sa durée de garantie. |
| Faut-il coder le calculateur ? |
| Sur de nombreuses voitures du groupe VW, le calculateur se code à l'outil de diagnostic après le remplacement : mieux vaut le prévoir avant le montage. |
| Faut-il purger les freins ? |
| Oui, après le montage du bloc hydraulique, le circuit de freinage doit être purgé. |
Avant de commander, envoyez-nous une photo de l'autocollant de la pompe : nous vérifierons le numéro avec vous.
